PION CENTRAGE CULASSE GM BB
Pion de centrage pour plan de culasse sur moteur GM BB GM454 et GM502.
Vendu à l'unité.
La culasse complète est l'un des éléments les plus importants du moteur. Elle comprend la culasse nue, les soupapes, les ressorts, les clavettes, les sièges et parfois l'arbre à cames. Elle assure l'étanchéité, la compression et le bon échange air/carburant.
Le remplacement est nécessaire en cas de fissure, surchauffe, perte de compression, déformation ou usure sévère. Une culasse neuve assure une reconstruction moteur fiable.
DAM Marine propose des culasses complètes prêtes à installer, compatibles avec les moteurs Volvo Penta, Mercruiser, OMC, Yanmar et d'autres marques marines, conçues pour résister aux contraintes thermiques et salines.
Pion de centrage pour plan de culasse sur moteur GM BB GM454 et GM502.
Vendu à l'unité.
Pion de centrage pour plan de culasse sur moteur GM Small Block GM350 - 305 ainsi que V6.
Vendu à l'unité.
Culasse complète neuve pour moteur GM305 5 litres de type Vortec.
Caractéristiques :
- 8 vis de fixation pour la pipe d'admission
- Joint d'admission de type FP17321
- Fixation cache culbuteurs central
Applications Mercruiser , Volvo , OMC ...
Coupelle de ressort de soupape de diamètre :
- Extérieur : 33.5mm
- Epaulement : 22.7mm
- Intérieur : 11.2mm
- Hauteur : 9.7mm
Kit de plaquettes pour le maintien du joint de cache culbuteur sur une culasse de moteur Big Block type GM454 ou GM502.
Kit disposant de pièces pour moteur GIV.
Kit de plaquettes pour le maintien du joint de cache culbuteur sur une culasse de moteur GM Small Block.
Kit disposant de 4 pièces pour cache culbuteur avec fixation extérieur par 4 vis.
Coupelle pour ressort de soupape de culasse aluminium type ZR.
Culasse neuve complète pour moteur 4 cylindres GM 3 litres après 1990 disposant d'un joint d'admission - échappement type FP17304.
Application de 1990 à 2016 types Mercruiser 3L LX , Volvo 3L GS ...
Culasse Yanmar pour moteur 1GM et 1GM10.
vendu avec les soupapes, ressorts et goujons.
Ne sont pas inclus les boulons de culasse ainsi que la chambre et prés chambre de combustion.
Culasse complète pour moteurs Mercruiser diesel non common rail ( QSD ) suivants :
Mercruiser :
• D4.2L/200 LD VM254I/L6
• D4.2L/250 D-Tronic VM254I/L6
• CMD 4.2 MS 200 (88020001 thru 88020166)
• CMD 4.2 MS 230 (88030001 thru 88030344)
• CMD 4.2 ES 250 (88040001 thru 88040508)
VM disposant d'un moteur avec le casting suivants :
• 48B-49B-93B-97B
• 48B-49B-93B-97B-08C-35C-41C-42C-43C-44C-65C-68C-69C-71C-72C-74C
Culasse neuve complète pour moteur GM262 4.3 litres de type VORTEC roller
Caractéristiques :
- 8 vis de fixation pour la pipe d'admission
- Fixation des caches culbuteurs centrales
- Caches culbuteurs plastiques
- Culbuteurs disposant d'un roulement et sans réglage
Entretoise de culasse pour moteurs Mercruiser Diesel suivants :
Mercruiser :
CMD 2.8 EI 165
CMD 2.8 EI 170
CMD 2.8 EI 200
CMD 2.8 ES 100
CMD 2.8 ES 165
CMD 2.8 ES 170
CMD 2.8 ES 200
CMD 4.2 EI 250
CMD 4.2 EI 270
CMD 4.2 EI 300
CMD 4.2 EI 300 VM 254 I/L6
CMD 4.2 EI 320
CMD 4.2 ES 150
CMD 4.2 ES 250
CMD 4.2 ES 270
CMD 4.2 ES 300
CMD 4.2 ES 300 VM 254 I/L6
CMD 4.2 ES 320
CMD 4.2 MI 200
CMD 4.2 MI 230
CMD 4.2 MS 200
CMD 4.2 MS 230
CMD QSD 2.8 EI 170
CMD QSD 2.8 EI 210
CMD QSD 2.8 EI 220
CMD QSD 2.8 EI 230
CMD QSD 2.8 ES 170
CMD QSD 2.8 ES 210
CMD QSD 2.8 ES 220
CMD QSD 2.8 ES 230
CMD QSD 4.2 EI 270
CMD QSD 4.2 EI 320
CMD QSD 4.2 EI 350
CMD QSD 4.2 ES 270
CMD QSD 4.2 ES 320
CMD QSD 4.2 ES 350
D2.8L/165 D-TRONIC VM 169 I/L4
D4.2L/200 LD VM 254 I/L6
D4.2L/220 IDI VM 254 I/L6
D4.2L/250 D-TRONIC VM 254 I/L6
D4.2L/300 D-TRONIC VM 254 I/L6
530 D-TA (BRAVO & MIE) VM 183 I/L5
636 D-TA (BRAVO & MIE) VM 219 I/L6
D183 TURBO AC (BRAVO & MIE) VM 183 I/L5
D219 TURBO AC (BRAVO & MIE) VM 219 I/L6
D254 TURBO AC VM 254 I/L6
D254 TURBO AC (BRAVO) VM 254 I/L6
D3.0L (BRAVO) VM 183 I/L5
D3.0L VM 183 I/L5
D3.6L VM 219 I/L6
D3.6L (BRAVO) VM 219 I/L6
D3.6L W (BRAVO) (EXPORT) VM 219 I/L6
BMW marine :
• D150
• D190
• D530
• D636
Pion de centrage pour plan de culasse sur moteur FORD 351 et FORD 302.
Vendu à l'unité.
Culasse complète reconditionnée pour V8 GM454 7.4 Litres de type L29 après 1998
Caractéristiques :
- Passage du crossover fermé L29
- Passage d'eau de forme ovales cote joint de culasse
- Passages d'admission rond
Applications Mercruiser, Volvo ...
Culasse neuve complète pour moteur GM454 et GM502 après 1990 rectangulaire.
Caractéristiques:
- Passages d'admission rectangulaires
- Culasses génération VI
- Passages d'eau coté joint de culasses ovales
Applications Mercruiser , Crusader ...
Culasse TRIBORD complète reconditionnée pour moteur GM496 8.1 litres.
Applications Mercruiser, Volvo ...
Culasse BABORD complète reconditionnée pour moteur GM496 8.1 litres.
Applications Mercruiser, Volvo ...
Culasse neuve complète pour moteur 6 litres marinisation PCM , Crusader ou Indmar avant 2008 disposant d'un casting #317.