POMPE A ESSENCE ELECTRIQUE VOLVO GXI HP
Pompe à essence haute pression pour module carburant Volvo Penta de types GI et GXI.
Pompe à essence haute pression pour module carburant Volvo Penta de types GI et GXI.
Pompe à essence haute pression pour moteurs suivants :
- Mercury EFI 4 temps 25 et 30HP 3 cylindres
Pompe d'alimentation gasoil pour moteur Yanmar.
Module carburant complet disposant de la pompe basse et haute pression sur V6 - V8 Volvo Penta GI et GXI.
Les pompes aux détails sont également disponibles :
- P68845 : basse pression
- P68865 : haute pression
Raccord carburant droit.
Filetage : 5/16
Durite : 8mm
Pompe à essence basse pression seule présente dans le FSM des moteurs Mercruiser MPI.
Pompe à essence mécanique pour moteur V8 crusader :
Entrée : 5H
Sortie : 6H
Raccord carburant droit.
Filetage : 1/8
Durite : 10mm
Pompe à essence haute pression pour moteurs suivants :
- Mercury Verado
- Mariner Verado
- Mariner EFI de 75 à 115HP
- Mercury EFI de 75 à 115HP
Pensez à commander les joints de remontage.
Dégazeur Evinrude
Pour moteur ETEC et FICHT RAM
De 40 à 90CV de 1998 à 2019
Kit adaptation inclus
Pompe à gasoil pour moteur Volvo - Perkins disposant de 2 boulons de fixation sur le bloc.
Pensez à compléter votre achat avec le kit P4108F incluant les pièces de raccordements gasoil.
Manchon carburant mâle - mâle 9/16 x 1/2.
Raccord carburant droit.
Filetage : 1/4
Durite : 8mm
Pompe à essence basse pression pour moteur Mercury DFI de 2003 à 2010 suivants :
- DFI OPTIMAX de 75 à 300HP.
Pompe à essence mécanique pour moteur V8 454 - 502 Crusader :
Entrée : 9H
Sortie : 7H
Joint de remontage inclus.
Pompe à essence mécanique pour moteur V6
Entrée : 8H
Sortie : 3H
Pompe d'alimentation gasoil pour moteur Volvo Penta séries D2-55 et 2010 - 2020 - 2030 - 2040.
Pompe d'alimentation gasoil pour moteur Volvo Penta série 2000.