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Trim

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Retrouvez les pièces pour le système de Trim de votre moteur hors-bord

Pour retrouver les pièces compatibles avec l'embase de votre moteur hors-bord, n'hésitez pas à utiliser les filtres à votre disposition à gauche de votre écran. En indiquant la marque et le modèle de votre moteur bateau, vous serez en mesure de n'afficher que les pièces compatibles avec votre moteur. Vous avez la moindre question ? N'hésitez pas à contacter nos techniciens via la rubrique "Nous contacter" ou par téléphone. 

Qu'est-ce que le Trim ?

Le trim est un mécanisme de réglage d'inclinaison de l'embase. Monté sur la plupart des moteurs hors-bord et sur des embases Z-drive, il permet, en jouant sur l'assiette longitudinale, de réduire ou d'augmenter la surface mouillée du bateau et donc de gagner ou perdre en performances, mais également en confort selon l'état de la mer. 

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MOTEUR DE TRIM MERCURY 8M0142591;8M0089940;PT487NM;300-26119
SEALTECH

MOTEUR DE TRIM MERCURYSEALTECH

Réf. ARC6487
Livraison express Lundi 20 Septembre | Livraison classique Mercredi 22 Septembre
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Prix
342,00 € 285,00 €
TTC HT
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MOTEUR DE TRIM YAMAHA 63P-43880-10-00;63P-43880-10;63P-43880-11-00;63P-43880-11;63P-43880-21-00;63P-43880-21;63P-43880-22;63P-43

MOTEUR DE TRIM YAMAHA

Réf. PT617NM

Livraison express Lundi 20 Septembre | Livraison classique Mercredi 22 Septembre
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Prix
306,00 € 255,00 €
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RACCORD HYDRAULIQUE POMPE ARC6227
ARCO

RACCORD HYDRAULIQUE POMPE ARC6227ARCO

Réf. UPP224

Raccord pour piquage hydraulique sur pompe de trim ARC6227.

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Prix
18,00 € 15,00 €
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CAPTEUR TRIM DIGITAL DPS 3F 21652399;3858212;SEN-2399;SEN2399
SLP

CAPTEUR TRIM DIGITAL DPS 3FSLP

Réf. SEN2399

Embase DPS-M digital disposant de 3 fils couleurs :

- Noir

- Noir - marron

- Rouge

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174,00 € 145,00 €
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MOTEUR DE TRIM YAMAHA PT620NM;65W-43880-10-00;65W-43880-10;67C-43880-01-00;67C-43880-01;18-6748;67C-43880-00-00;67C-43880-00;ST-

MOTEUR DE TRIM YAMAHA

Réf. PT620NM

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282,00 € 235,00 €
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PLAQUE INOX TRIM MERCRUISER 18-6750;42419A1;58397A2;88893A4;300-36149;6286;862548A1;18-6749;SKB-02;SKB-01
DAM MARINE

PLAQUE INOX TRIM MERCRUISERDAM MARINE

Réf. AP6149
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174,00 € 145,00 €
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TRIM COMPLET MERCURY 855998A11;855998A08;855998A07;855998A10;855998A09;855998A05;855998A 3;855998T1;826729T2;826729A2;826729A6;8
MERCRUISER

TRIM COMPLET MERCURYMERCRUISER

Réf. 8M0168222
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2 527,37 € 2 106,14 €
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MOTEUR DE TRIM FORCE 10802N 820545;F6945411;F6945412;F694541 1;F694541 2

MOTEUR DE TRIM FORCE 10802N

Réf. DM_WA_10802N
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MOTEUR DE TRIM 6AW-43880-020
YAMAHA

MOTEUR DE TRIM 6AW-43880-020YAMAHA

Réf. DM_MA_6AW-43880-020
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CAPTEUR DE TRIM 196350-07451
YANMAR

CAPTEUR DE TRIM YANMAR 196350-07451YANMAR

Réf. DM_CH_196350-07451
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248,40 € 207,00 €
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FLEXIBLE DE TRIM 196350-07601 196350-07601;196350-07600
YANMAR

FLEXIBLE DE TRIM 196350-07601YANMAR

Réf. DM_CR_196350-07601
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FLEXIBLE DE TRIM 3862857
VOLVO PENTA

FLEXIBLE DE TRIM 3862857VOLVO PENTA

Réf. DM_MA_3862857
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49,44 € 41,20 €
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FLEXIBLE DE TRIM 3862858
VOLVO PENTA

FLEXIBLE DE TRIM 3862858VOLVO PENTA

Réf. DM_MA_3862858
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43,32 € 36,10 €
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FLEXIBLE DE TRIM - 850907 850907;18-2121;9-71700
SIERRA

FLEXIBLE DE TRIM - 850907SIERRA

Réf. 18/2121
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114,00 € 95,00 €
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FLEXIBLE DE TRIM 3853854 3853854;18-2132;0985614;985614
VOLVO PENTA

FLEXIBLE DE TRIM 3853854VOLVO PENTA

Réf. 18/2132
Livraison express Lundi 20 Septembre | Livraison classique Mercredi 22 Septembre
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Prix
78,00 € 65,00 €
TTC HT
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FLEXIBLE DE TRIM 3853855 3853855;18-2133;0985615;985615
VOLVO PENTA

FLEXIBLE DE TRIM 3853855VOLVO PENTA

Réf. 18/2133
Livraison express Lundi 20 Septembre | Livraison classique Mercredi 22 Septembre
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Prix
78,00 € 65,00 €
TTC HT
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FLEXIBLE DE TRIM 3853856 3853856;18-2134;0985616;985616
SEALTECH

FLEXIBLE DE TRIM 3853856SEALTECH

Réf. 18/2134
Livraison express Lundi 20 Septembre | Livraison classique Mercredi 22 Septembre
Commandez dans les 16h et 23 minutes
Prix
96,00 € 80,00 €
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Qu'est-ce que le Trim ?

Le trim est un mécanisme de réglage d'inclinaison de l'embase. Monté sur la plupart des moteurs hors-bord et sur des embases Z-drive, il permet, en jouant sur l'assiette longitudinale, de réduire ou d'augmenter la surface mouillée du bateau et donc de gagner ou perdre en performances, mais également en confort selon l'état de la mer. Ce mécanisme de réglage est donc très précieux pour l'embase de vos moteurs bateau hors-bord et z-drive. Le trim influe sur les performances et la stabilité de la route et nécessite une certaine expérience dans son utilisation. 

Utiliser correctement le Trim

Au démarrage, trimer en négatif permet de favoriser le déjaugeage. En route, on relève un peu l'embase pour dégager l'étrave jusqu'à trouver l'équilibre maximal, et ainsi la réduction de la surface mouillé permet de favoriser la vitesse. 

Attention, sur eau plate il peut être tentant de trimer à la limite de la ventilation de l'hélice, cependant certains bateaux se mettent à marsouiner au moindre résidu de clapot lorsque le trim est réglé très haut : une faible ondulation de la mer tel que le sillage d'un bateau déjà lointain peut entraîner un roulis subit. Il faut immédiatement revenir au réglage de trim moins accentué. 

Le trim et la stabilité de la route

Le trim influe, sur beaucoup de bateaux, sur la stabilité de route. Il vaut mieux donc parfois, pour en profiter pleinement, adopter un réglage qui rend la barre parfaitement neutre, ce qui correspond à un bon ratio vitesse / équilibre. Un réglage positif du trim entraîne la ventilation de l'hélice dès l'amorçage d'un virage : avant d'effectuer une courbe serrée à grande vitesse, on ramènera donc le trim en position négative.

Le trim par mer formée

Lorsque la mer et le vent est arrière, il est conseiller de soulager son avant en montant le Trim, l'étrave sera allégée et le nez du bateau ne viendra plus se planter dans les vagues devant vous.

Lors la mer et le vent est de face, on fait le contraire, il est impératif de baisser le Trim afin d'éviter de trop taper. 

Nos différentes pièces pour le Trim de votre bateau : 

Voir nos "Capteurs de Trim" >

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Voir nos "Kits joints de Trim" > 

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