POMPE A ESSENCE MECANIQUE FORD
Pompe à essence mécanique pour moteur Ford de type 5 litres 302 et 5.8 litres 351.
Entrée : 5H
Sortie : 6H

Pompe à essence mécanique pour moteur Ford de type 5 litres 302 et 5.8 litres 351.
Entrée : 5H
Sortie : 6H
Pompe à essence électrique haute pression pour montage sur moteur injection types GI.
Pensez à commander les joints de remontages :
2 pcs : 3853642
1 pcs : 22800
Pompe à essence mécanique pour moteur V8 crusader :
Entrée : 5H
Sortie : 6H
Pompe à essence mécanique pour moteur V6
Entrée : 8H
Sortie : 3H
Pompe à essence mécanique pour moteur V8 454 - 502 Crusader :
Entrée : 9H
Sortie : 7H
Joint de remontage inclus.
Pompe à carburant universelle pour un debit maximum de 189 litres / heures en alimentation 24 volts.
Raccordement 1/4- 18 NPF.
Pompe d'alimentation essence et gasoil 12 volt disposant du nécessaire de montage.
Raccordement en 1/4-18npt
Débit de max / heure : 270 litres
Montage universel et multiple pour toutes application nécessitant une pompe d'alimentation.
Montage ne convenant pas pour les montages injections multipoints haute pression.
Pompe à essence mécanique V6 4.3L
Entrée : 2H
Sortie : 4H
Pompe à essence pour moteur OMC V6 3.6L 155HP.
Pompe à essence mécanique pour moteur Ford 4 cylindres OMC 2.3 litres.
Pompe à essence mécanique pour moteur V8 454 -502.
Entrée : 9H
Sortie : 3H
Pompe à gasoil 12v universel 4 - 6 PSI.
Pompe à essence mécanique pour moteur V8 de type Chriscraft 283.
Entrée : 2H
Sortie : 4H
Pompe à essence pour moteur OMC V8.
Montage ancien de 1969 à 1973.
Pompe à essence pour moteur 4 cylindres 3 litres après 1985 disposant d'un filtre de hauteur 30mm référence 24850.
Entrée : 8H
Sortie : 3H
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Pompe à essence mécanique V8 5 - 5.7 litres.
Entrée : 2H
Sortie : 3H
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Pompe à essence électrique basse pression pour montage sur moteur injection et carburateur.
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