COUVERCLE ECHANGEUR TEMPERATURE - 125MM
Kit couvercle d'échangeur de diamètre 125mm incluant le nécessaire de remontage

Depuis plus de 45 ans, PCM est un des grands acteurs du marché en concevant et fabriquant des moteurs spécifiquement pour les sports nautiques intérieurs. Il fournit des moteurs de haute qualité et fournissant de grosses performances.
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Kit couvercle d'échangeur de diamètre 125mm incluant le nécessaire de remontage
Raccord de refroidissement coudé 90° mâle - mâle.
Filetage : 1'
Durite : 32mm 1-1/4"
Raccord livré sans purge diamètre 1/4
Pour un montage sans purge voir référence 97854.
Carter d'huile en aluminium pour moteur GM454 et GM502 de génération IV disposant d'un joint de carter en 4 morceaux de type FP17985.
Montage Montecarlo Offshorer, RIVA ...
- Joint de carter référence : FP17985
- Kit joints de carter référence : FP17140
Possible usage joint de carter monobloc optionnel référence 1884R.
Kit jauge à huile avec piquage sur le coté du carter :
- 98287 : émetteur
- R041072 : tube de jauge
- 137423 : raccord huile
Kit visseries spécifiques nécessaire :
- 90245150 : 15 pcs
- 90245100 : 3 pcs
- 90268200 : 2 pcs
- 800009 : 2 pcs
Vis de cache culbuteurs pour moteur V8 GM disposant d'une fixation central, 4 pcs sont nécessairses.
Vis pouvant également servir au maintien du pare flamme type 97595TE.
Carter d'huile en tôle de contenance 8 Qt - 7.5 Litres pour moteur GM454 et GM502 après 1990 disposant d'un joint de carter en un morceau de type FP17986.
Puit de jauge latéral ou piquage pour raccord banjo sur le dessous du carter.
Bouchon pour échangeur de température PCM.
Jauge à huile pour inverseur Borg Warner - Velvet Drive séries 71 et 72.
Jauge à huile marron pour inverseur PCM de type IRM80A avec gravure 3201201016.
Durite de refroidissement entre le refroidisseur d'huile et la pompe à eau de mer.
Arbre d'entrainement pour capteur de position d'accélérateur PCM ancienne génération référence R119005A.