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Mercruiser est réputé dans le monde pour ses innovation qui procurent aux plaisancier les meilleures expériences de navigation. Depuis plus de 50 ans, ils construisent moteurs et pièces détachées et est un leader incontesté en matière de puissance et technologies marine.
N'hésitez pas à regarder les pièces détachées Mercury MerCruiser disponibles sur DAM Marine.
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Pastille de diamètre 18mm.
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Bloc moteur embiellé avec culasses pour base moteur Mercruiser 4.2L.
Bse moteur incluant damper avant et poulie accessoire.
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Bloc moteur reconditionné GM496 8.1 litres type HO.
Base moteur incluant l'ensemble des carters , distribution , huile.
Produit parfait pour le remplacement de votre moteur Mercruiser , Volvo penta ...
Le reconditionnement moteur intègre la rectification, l'usinage, le remplacement et le contrôle de l'ensemble des éléments clefs afin de vous fournir un bloc moteur marin apte à remplacer votre ancienne mécanique.
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Pack moteur Mercruiser reconditionné 383 MPI 350HP pour montage en embase Mercruiser.
Tous les moteurs de la SÉRIE-PLUS sont entièrement réusinés à neuf. Il s'agit d'une pièce OEM d'origine Mercury Marine qui comprend les collecteurs d'échappement, les systèmes électriques et d'allumage, de sorte qu'il soit prêt à être installés directement dans un bateau.
Ce moteur 350HP est doté d'un Kilowatts de 261 au volant avec un régime maximal (WOT) de 4800-5200 et un rapport de compression :9.0 :1.
L'huile recommandée est Mercury MerCruiser Synthetic Blend 25W-40, classée NMMA FC-W avec une tolérance au carburant et à l'éthanol : 87 octane / jusqu'à 10% d'éthanol.
Systèmes du moteur MerCruiser 383 MPI 350HP pour montage en embase :
- Contrôle du moteur : ECM 555 avec contrôle du cliquetis et déclenchement du vilebrequin,
- Alimentation en carburant : GEN II Cool Fuel avec pompe de suralimentation,
- Injection de carburant : Injection électronique multipoint (MPI),
- Admission : Admission à long canal en deux parties avec corps de papillon de 75 mm,
- Échappement : Collecteur en fer chaud revêtu de peinture par électrodéposition avec coude à joint sec,
- Vidange d'eau : Drainage multipoint,
- Entraînement des accessoires : courroie serpentine,
- Lubrification : pompe à huile à haut débit de 100 psi.
Les moteurs Mercury Remanufacturing bénéficie d'une garantie d'usine limitée d'un an.
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Coude d'échappement inox pour moteur Mercury Racing ne disposant pas d'un échangeur.
2 piquages d'eau sur tube échappement diamètre 105mm.
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Coude d'échappement nu en origine Mercruiser pour moteur diesel disposant d'un montage en ligne d'arbre ou embase.
Ce coude est également disponible en INOX sous la référence MERC1
Matériel existant sous forme de kit avec la référence 8M0149726 disposant du nécessaire de montage.
Pour le montage en embase Bravo avec un coude en "escargot" vous reportez à la référence 8M0049970.
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Kit de 2 coudes d'échappement bâbord et tribord en montage réhaussé 2 inch.
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