Collecteur d'échappement pour moteur OMC 4 cylindres GM153 - 2.5 litres et GM181 - 3 litres avant 1990.

Plaque fermé en bout de collecteur OMC 4 cylindres types 120CV - 2.5 litres et 140CV - 3 litres avant 1990.

Plaque tribord pour collecteur d'échappement OMC ancienne génération rond type V6 ou V8.

Plaque bâbord pour collecteur d'échappement OMC ancienne génération rond type V6 ou V8.

Collecteur d'échappement bâbord pour moteur Mercruiser V8 sur base GM small block avant 1980.

Nécessaire de montage inclus.

Moteurs de types :

- 225

- 250

- 255

- 270

- 280

Collecteur d'échappement pour moteur Mercruiser 4 cylindres de types 120hp 2.5L ou 140hp 3L disposant d'un carburateur Rochester dont les entraxes sont de dimensions : 82.52 x 47.2 mm.

Collecteur d'échappement disposant désormais du passage d'eau intégré et non extérieur comme sur les précédent montage ( durite d'eau en bout ).

Le remplacement par ce collecteur implique obligatoirement le remplacement par le coude d'échappement disposant lui aussi du passage d'eau interne en référence P1229 et son joint 128370-13231.

Collecteur d'échappement pour moteur Yanmar 3JH et 4JH.

Collecteur d'échappement inox pour moteur yanmar série YM.

Matériel à utiliser en complément du coude YM123000 - YM123000I.

Kit d'entretoise pour le remplacement des collecteurs mercruiser diesel référence 8M0084547 étant supprimé de fabrication.

Cette modification implique le remplacement du collecteur également.

Nécessaires de visserie inclus.

Pensez à rajouter les joints de remontages suivants :

27-879172204

27-854117

Collecteur d'échappement tribord monobloc pour moteur Indmar 6 litres.

Montage pour moteur ne disposant pas d'un coude en bout de collecteur.

Kit joints de collecteur d'échappement pour moteur Ford BB type 460.

Joint plein sans piquage d'eau pour collecteur Chrysler.

Kit joints d'échappement pour moteurs Volvo Penta :

AQD21A

AQD21B

MD21A

MD21B

Kit de conversion pour ancienne génération ( clamshell ) de collecteurs catalysés indmar.

Kit incluant le nécessaire de remplacement notamment :

4953400

4953401

Tubes de liaison ,visseries et joints.

Kit insert catalyseur pour collecteur nouvelle génération de moteurs Volvo Penta incluant :

- Filtre 21571778

- Support 3889967

- Joint 3889966

- Joint 21591352

Collecteur d'échappement pour moteur Volvo Penta et OMC V8 5.7 litres ou 5 litres sur base GM disposant du coude d'échappement au centre.

Matériel de qualité premium même fabricant que volvo.

Pensez au raccord d'eau : 50/512/017 ou 13965.

Collecteur d'échappement pour moteur Indmar sur base GM similaire au CHV1/83 disposant des 2 trous pour bouchon d'eau en 3/4 prés du plan de joint de coude d'échappement.

Montage essentiellement prévu pour moteur en refroidissement fermé.

Raccord de durite réf: 605012 et 605021

Collecteur d'échappement BARR marine pour moteur Volvo Penta et OMC de type V6 4.3 litres.

Nécessaires de montage inclus.

Pensez au raccord d'eau : 50-512-017 ou 13965.

Collecteur d'échappement pour moteur Chrysler de 1973 à 1986.

Nécessaire de montage inclus.

Collecteur d'échappement pour moteur Mercruiser V6 ancien montage.

Nécessaire de montage inclus.

Collecteur d'échappement pour moteur Mercruiser 4 cylindres disposant d'un carburateur Rochester 2 corps avec des entraxes de 82.5 X 47.2 mm.

Collecteur généralement utilisé avec les anciens montages de coudes en 2 morceaux avant 1989.

Nécessaire de montage inclus.