Coude d'échappement en inox pour moteurs Nothern Lights de types :

M30C / M30CW / M33C / M33CW / M38CR2 / M864K / M864W / M864W3 / L944D / M944T / M944W / NL944D2 / ML944T2 / L984 / M984K / M984W / ML984

Coude d'échappement en acier inoxydable HDI Marine PANDA8

Remplace la pièce Fischer Panda : GIZ1381E00

Convient aux générateurs Fischer Panda :

MINI-8 & MINI-9

Inclus le joint de montage du coude.

Spécifications du coude d'échappement :

Acier inoxydable 316 moulé

Sortie d'échappement de 5" (38 mm)

Le produit pèse 1,4 kg.

Le poids à l'expédition est de 2,3 kg (5 lb)

Kit de 2 pré-coudes pour moteurs Mercruiser V8 MPI disposant d'un montage avec réhausses hauteur 75 et 152mm - (3-6 inch).

Pré-coude réducteur droit permettant de passer d'un diamètre de 90 en 75mm.

Montage incluant :

- Pré-coude

- Colliers

- Durite pour diamètre 75mm longueur 100mm.

Pré-coude d'échappement entre la corne d'échappement et le coude pour moteur V6 4.3 litres.

Caractéristiques :

- Diamètre : 102 mm

- Diamètre : 90 mm

- Longueur : 30 cm

Pré-coude d'échappement entre la corne et le coude pour moteur mercruiser 4 cylindres 3.7 litres type 470.

Caractéristiques :

- Diamètre coude : 103 mm

- Diamètre corne : 80 mm

- Longueur : 30 cm

Durite d'échappement pour sortie de catalyseur sur moteur PCM séries H5 - H6.

Diamètre intérieur 115mm.

Tuyau d'échappement humide Trident Flex 121°C disposant d'une double enveloppe pour une meilleure longévité, procurant un rayon de courbure sans pincement plus important que les normes standard.

Durite disposant d'une surface lisse pour un meilleur serrage des colliers.

Vendu au mètre linéaire.

Normes : SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's

Durite d'échappement en sortie de coude pour moteur Mercruiser 4 cylindres.

Durite d'échappement supérieur diamètre 100mm pour moteurs Volvo Penta - OMC.

Tuyau d'échappement humide Trident Flex 121°C disposant d'une double enveloppe pour une meilleure longévité, procurant un rayon de courbure sans pincement plus important que les normes standard.

Durite disposant d'une surface lisse pour un meilleur serrage des colliers.

Vendu au mètre linéaire.

Normes : SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's

Clapet d'échappement universel de diamètre 75mm.

passe coque universel de diamètre intérieur 76mm et extérieur 90mm.

Coude anti-siphon sans clapet et avec durite. Fourni avec tuyau de ventilation, raccordement 13 - 32 mm.

Peut être utilisé comme système d'évacuation ou toilettes.

Interchangeables avec le type AIRVENT et ont les mêmes entraxes de fixation.

Livré complet avec raccord, colliers de serrage et 2 m de tuyau. Les coudes anti-siphon sans clapet doivent impérativement être dotés d'un tuyau de ventilation.

Le raccord de purge d'air pivote à 360°. (Comprend un tuyau de 2 m et des raccords de peau). De plus, la vanne peut être entretenue sans démonter la purge du mur et aucun outil n'est nécessaire pour cela. Pour le remplacement, un jeu de 5 vannes est disponible comme pièce de rechange.

Un tuyau souple de 13 mm de diamètre peut être directement relié aux raccordements du coude

Peut être connecté à des tuyaux de diamètres intérieurs de 13, 19, 25 et 32 ??mm.

Taille :

Largeur (mm) : 68.

Longueur (mm) : 96.

Hauteur (mm) : 133.

Silencieux - Waterlock type volvo du capacité de 4 litres disposant de 2 sorties droites 40mm.

Dimensions :

Longueur totale : 310mm

Longueur du corps : 200mm

Hauteur de la fixation au piquage eau : 155mm

Diamètre piquage eau : 40mm

Une fois que le moteur de votre bateau a été arrêté, avec la bonne capacité de volume choisie, le waterlock VETUS s'assurera que l'eau ne retournera pas dans le moteur. Tous les pots à eau VETUS sont munis d'un bouchon de vidange pour l'hivernage.

Convient aux tuyaux d'échappement d'un diamètre intérieur de Ø 50 mm.

Capacité : 4.3L

A : 372 x 110 mm

B : 211mm

D: 50mm

1 entrée orientable

1 sortie fixe

Silence élevé, contre pression minimale

Nos waterlocks NLP sont de construction à deux étages avec des chambres supérieures et inférieures avec une plaque de séparation horizontale et un tube montant à travers le centre. L'installation du système d'échappement, même dans les espaces confinés du moteur, est grandement simplifiée grâce à la chambre tournante à 360 ° et aux connecteurs d'entrée et de sortie. Pour un silencieux optimal du bruit d'échappement, vous pouvez également utiliser un silencieux VETUS et un col de cygne, après le waterlock.

Capacité : 10L

A : 515mm

B : 362mm

C : 210mm

D: 75mm

Livré avec 2 sangles de fixation.