JOINT POMPE A ESSENCE MERCURY

Plaque pour pompe à essence mécanique disposant de 4 vis de fixation.
Fixation suivantes non fournis :
2 pcs : 800041
2 pcs : 800001
Pompe à gasoil pour moteur Lombardini :
LDW502
LDW702
LDW1003
LDW1404
LDW602
LDW903
LDW1204M
Pompe de commun rail haute pression NEUVE pour moteurs Volvo Penta séries D4 et D6 suivants :
D4-180I-B, D4-180I-C, D4-180I-D, D4-180I-E
D4-180I-F, D4-210A-A, D4-210A-B, D4-210I-A
D4-210I-B, D4-225A-B, D4-225A-C, D4-225A-D
D4-225A-E, D4-225A-F, D4-225I-B, D4-225I-C
D4-225I-D, D4-225I-E, D4-225I-F, D4-260A-A
D4-260A-B, D4-260A-C, D4-260A-D, D4-260A-E
D4-260A-F, D4-260D-B, D4-260D-C, D4-260D-D
D4-260D-E, D4-260D-F, D4-260I-A, D4-260I-B
D4-260I-C, D4-260I-D, D4-260I-E, D4-260I-F
D4-300A-A, D4-300A-C, D4-300A-D, D4-300A-E
D4-300A-F, D4-300D-A, D4-300D-C, D4-300D-D
D4-300D-E, D4-300D-F, D4-300I-A, D4-300I-C
D4-300I-D, D4-300I-E, D4-300I-F, D6-280A-A
D6-280A-B, D6-280A-C, D6-280A-D, D6-280A-E
D6-280I-A, D6-280I-B, D6-280I-C, D6-280I-D
D6-280I-E, D6-300A-F, D6-300D-F, D6-300I-F
D6-310A-A, D6-310A-B, D6-310A-C, D6-310A-D
D6-310A-E, D6-310D-B, D6-310D-C, D6-310D-D
D6-310D-E, D6-310I-A, D6-310I-B, D6-310I-C
D6-310I-E, D6-330A-B, D6-330A-C, D6-330A-D
D6-330A-E, D6-330A-F, D6-330D-B, D6-330D-C
D6-330D-D, D6-330D-E, D6-330D-F, D6-330I-B
D6-330I-C, D6-330I-D, D6-330I-E, D6-330I-F
D6-350A-A, D6-350A-B, D6-370A-B, D6-370A-C
D6-370A-D, D6-370A-E, D6-370A-F, D6-370D-A
D6-370D-B, D6-370D-C, D6-370D-D, D6-370D-E
D6-370D-F, D6-370I-A, D6-370I-B, D6-370I-C
D6-370I-D, D6-370I-E, D6-370I-F, D6-400A-E
D6-400A-F, D6-435D-A, D6-435D-C, D6-435D-D
D6-435D-E, D6-435D-F, D6-435I-A, D6-435I-C
D6-435I-D, D6-435I-E, D6-435I-F
Pompe d'alimentation gasoil électrique 12 volt pour moteur Yanmar.
Connectique en T.
Pompe à gasoil 12v universel 4 - 6 PSI.
Module essence FCC complet pour les moteurs PCM H5 - H6.
Module essence FCC complet pour les moteurs PCM et Crusader disposant de la pompe essence basse pression directement sur le bloc pompes.
Pompe à essence pour moteur Mercury 150 à 225HP EFI de 1992 à 1997.
Pompe à essence pour moteur OMC V8.
Montage ancien de 1969 à 1973.
Pompe à essence pour moteur horsbord Yamaha F9.9 , F15 et F20 4 temps.
Pompe à essence pour moteur horsbord Mercury 4 temps jusqu'à 30HP de 2004 à 2018 suivants :
BRP
- 4 à 9.9HP de 2012 à 2015
MERCURY
- 4 à 30HP de 1999 à 2018
TOHATSU
- 4 à 9.9HP de 2004 à 2009
Pompe à essence électrique pour moteurs Mercury et Tohatsu suivants :
Mercury :
9.9HP EFI
10HP EFI, 2CYL, 4 STROKE
15HP EFI, 2CYL, 4 STROKE
15HP EFI SEAPRO, 2CYL, 4 STROKE
20HP EFI, 2CYL, 4 STROKE
Tohatsu
MFS9.9E 9.9HP EFI 2017-18
MFS15E 15HP EFI 2017-18
MFS20E 20HP EFI 2017-18
Pompe à essence haute pression pour moteurs suivants :
- Mercruiser MPI disposant du module FSM bravo.
- Mercury EFI 4 temps de 75 à 100HP
Pompe à essence mécanique pour moteur V8 de type Chriscraft 283.
Entrée : 2H
Sortie : 4H
Pompe à essence pour moteurs nouvelles générations Volvo Penta de types V8 GXI 5.3 et 6 litres :
V8-350-C-D
V8-350-CE-D
V8-380-C-A
V8-380-C-B
V8-380-C-D
V8-380-CE-A
V8-380-CE-B
V8-380-CE-D
V8-430-CE-D
Pompe à essence mécanique pour moteurs suivants :
Suzuki :
• DF40A - DF50A - DF60A
• DF70A - DF80A - DF90A
• DF100A - DF115A - DF140A
BRP - EVINRUDE :
- 4 temps de 40 à 140HP