Jauge à huile marron pour inverseur PCM de type IRM80A avec gravure 3201201016.

Refroidisseur d'huile pour moteur Volvo Penta D4 et D6 en remplacement des refroidisseurs de marque MOTA mais à un coût nettement moindre.

Refroidisseur disposant des mêmes caractéristiques thermiques mais avec une architecture plus simple.

Kit de refroidissement adaptable procurant un meilleur refroidissement que les refroidisseurs origine Volvo.

La présence d'un nombres plus importants de faisceaux augmente la capacité de refroidissement.

Matériel beaucoup plus économique que le matériel d'origine Volvo.

Matériel incluant le kit d'installation.

Kit joints complet le V-drive de marque Velvet drive série 71 et 72.

Joint spi de pompe à huile pour inverseur de marque Velvet Drive - Borg Warner séries 71 et 72.

Joint spi de sortie d'arbre pour inverseur Velvet Drive séries 71 - 72C.

Joint de liaison entre le bloc moteur Chriscraft 283 et l'inverseur Paragon.

Kit disques complet pour inverseur de marque Paragon de types :

- HF7 DIRECT - sortie droite

- P21 ratio 1:1

- P22 ratio 1.5:1

- P23 ratio 2.04:1

- P24 ratio 2.52:1

- P25 ratio 3.00:1

Série P300 / P31 ratio 1:1

Kit incluant 6 disques bronzes , 7 disques metals , circlips.

Pour un inverseur Paragon HF7 non direct vous reportez à la référence ALT750J

Kit de disques de friction complet pour inverseur de marque Velvet Drive - Borg Warner série 72.

Kit incluant les postes suivants :

- 6 petits disques acier marche avant .068

- 7 petits disques bronze .060

- 1 disque de pression avant

- 1 disque de pression arrière

Kit réfection complet pour inverseur Hurth HBW 5 - 50 et 100 incluant :

- 8 disques bronze .063

- 6 disques acier .056

Kit d'inverseur IRM80 complet pour moteur PCM type FORD disposant d'un ratio de 1.23/1.

Les inverseurs de types IRM40 sont désormais remplacé par des inverseurs plus robustes série IRM80.

Kit incluant les postes suivants :

- Inverseur

- Refroidisseur d'huile

- Flexibles

- Accouplement

- Kit montages

Inverseur de marque PCM de type IRM80 disposant d'un ratio de 1.1/1 et d'une commande d'inversion mécanique.

Montage prévu pour V-DRIVE de type PCM.

Cône d'embrayage pour inverseur yanmar KM2P.

Diamètre : 67.8mm

Hauteur : 43mm

Inverseur de marque PCM de type IRM80 disposant d'un ratio de 1.1/1 et d'une commande d'inversion électrique.

Montage prévu pour V-DRIVE de type PCM.

Inverseur complet de marque Velvet Drive - Borg Warner type 71C disposant d'un ratio de 1/1.

Application GM small Block.

Kit de remplacement complet pour inverseur ZF électrique série 45 avec un ratio de 1:1 par un inverseur de marque Velvet Drive de même caractéristiques et encombrement.

Remplacement d'origine INDMAR.

Montage pour inverseurs disposant du sélecteur électrique pour le passage de la marche avant en marche arrière.

Inversion de marche électrique.

Kit incluant :

- nécessaires de remontages / visseries.

- flexible huile type Jiffy.

Inverseur de marque ZF série 30 en sortie droite permettant le remplacement des inverseurs KBW.

Ratio 2.70.

Flasque en SAE4 pour montages sur moteurs yanmar turbo de types : 4JH4-TE - 4JH80 - 4JH110.

Lors du remplacement d'un inverseur yanmar de marque Kanzaki par un inverseur ZF il est nécessaire de remplacer également l'accouplement en utilisant la référence 129673-81250.

Plaque de support d'inversion de marche pour inverseur PCM V-DRIVE.

Tirette de jauge à huile d'inverseur Yanmar.

Longueur du tube : 18cm.

Refroidisseur huile pour moteur Yanmar disposant d'un inverseur ZF.

Longueur totale : 360mm

Longueur Corps : 260mm

Diamètre corps : 75mm

Diamètre durites : 45mm

Raccord : 3/8 - 9.5mm NPT

Refroidisseur d'huile carré pour inverseur ZF de types :

- ZF5M - HBW50

- ZF10M - HBW100

- ZF12M - HBW125

- ZF15M - HBW150

- ZF15MA - HBW150A

- ZF15MIV - HBW150V

- ZF25M - HBW250

- ZF25MA - HBW250A