Turbine de pompe à eau pour moteur bateau inboard & hors-bord
Nous avons des turbines de pompe à eau pour toutes marques, comme Volvo Penta, Yanmar ou encore Mercruiser. Certaines sont présentes dans des Kits de pompe à eau. Afin de retrouver la turbine compatible avec votre moteur, utilisez les filtres disponibles à gauche de votre écran en indiquant la marque, le nombre de cylindres et le modèles de votre moteur bateau.
La turbine est l’élément principal de votre pompe de brassage qui est à son tour essentielle au bon fonctionnement du moteur puisque elle sert à garder la bonne température de fonctionnement de ce dernier.
La turbine va entraîner l’eau dans le circuit de refroidissement, si elle est usée ou endommagée, l’eau ne circulera pas correctement, le moteur ne sera donc pas refroidit correctement. La conséquence principale de ce phénomène est la surchauffe moteur, qui peut entraîner une avarie moteur.
Turbine de refroidissement 6 pales dimensions : 50.8 x 22.1 x 12.17MM
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A quoi sert la turbine de pompe à eau ?
La turbine est l'élément mobile de la pompe à eau de votre moteur inboard ou hors-bord. Elle crée, en tournant, une dépression entre les pâles qui aspirent l'eau de mer et propulse cette eau vers le moteur dans le but de le refroidir.
Les symptômes de la panne
Une turbine défectueuse est responsable dans 99% des cas, avec le thermostat, des chauffes moteurs.
Lorsque la turbine de votre pompe à eau est en panne, le moteur chauffe beaucoup plus vite qu'en temps normal. Sur un moteur hors-bord, la pissette laisse échapper de l'air chaud ou de l'eau brulante, et sur le inboard, l'eau ne ressort plus à l'échappement.
Si vous possédez un moteur hors-bord, avant de changer la turbine, vérifiez si le gicleur n'est pas bouché.
Quand changer sa turbine ?
La turbine se change généralement tous les ans, surtout si le moteur n'a que très peu tourné car la turbine se durci, nuisant au problème de dépression.
