POMPA ELETTROIDRAULICA 12V, TIPO C, 950 CM³/MIN
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I propulsori potenziati BOW PRO sono dotati di un'esclusiva funzione di caricabatteria intelligente CC-CC, che consente di caricare le batterie dei propulsori da 48 V CC tramite un alimentatore da 24 V CC. Questa funzione utilizza un processo di carica intelligente a tre stadi, attivandosi solo quando la tensione della fonte di carica è adeguata, impedendo così l'esaurimento della fonte stessa, come ad esempio la batteria di avviamento del motore. Aumenta e regola in modo intelligente l'input per caricare il power bank del propulsore, mantenendo livelli ottimali della batteria.
Il propulsore a tunnel BOW PRO 210 kgf 24/48 V 250 mm è dotato di comandi avanzati di blocco e mantenimento, che consentono agli operatori di impostare e mantenere la spinta a qualsiasi velocità scelta con il semplice tocco di un pulsante, semplificando la navigazione in passaggi stretti e l'attracco.
Questo propulsore è controllato dal controller motore brevettato MCV, un sistema sofisticato progettato per ottimizzare le prestazioni. Grazie all'utilizzo del protocollo proprietario V-CAN CANBUS, viene assicurata una connettività senza interruzioni, consentendo una comunicazione efficiente tra il propulsore e altri dispositivi come i pannelli di controllo. Dotato di motore a induzione brushless, non richiede manutenzione e garantisce una lunga autonomia. Inoltre, il sistema offre una protezione integrata contro il surriscaldamento e la scarica della batteria, migliorando ulteriormente la sua sicurezza e affidabilità.
Sostituire il propulsore esistente di un'imbarcazione con un propulsore BOW PRO è semplice, poiché è progettato per adattarsi alle dimensioni del tunnel dei propulsori VETUS e di un'ampia gamma di altre marche.
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Questi propulsori di prua e di poppa originali VETUS DC costituiscono la base per un'ampia gamma di propulsori elettrici DC, come i propulsori DC standard VETUS , i propulsori a portata estesa, i propulsori antideflagranti e i propulsori retrattili. Sviluppato e perfezionato in 40 anni di duro lavoro, installato su imbarcazioni in tutto il mondo e funzionante in tutte le condizioni possibili.
I vantaggi dei propulsori di prua VETUS sono infiniti, ma di seguito evidenziamo le caratteristiche più importanti:
Inquinamento acustico minimo grazie all'esclusivo design dell'elica a sei pale, agli ingranaggi conici e al giunto flessibile
Pannello di controllo di alta qualità in alluminio e intercambiabile con i pannelli più vecchi
Flusso fluido grazie alla base profilata
Interruttore termico integrato per prevenire il surriscaldamento
Elimina la corrosione e riduce il peso con eliche sintetiche
Motore elettrico a corrente continua con spazzole di carbone ad alte prestazioni, efficiente e affidabile
Installazione semplice e istruzioni chiare
Utilizzo semplice e intuitivo
Caratteristiche :
Spinta*: 65 kgf
Protezione dalle scintille disponibile: no
Potenza (kw-hp): 3kw / 4hp
Motore CC: 12V
Lunghezza consigliata dell'imbarcazione (ft - m): da 27' a 40' / da 8 m a 12,50 m
Diametro ugello (mm-pollici): 185 mm / 7,3"
Peso senza tunnel: 17 kg
Per il sistema DC Volt: 12V
Interruttore principale della batteria: BATSW250 - BPMAIN12
Fusibile principale: 200
Batteria CCE in valore EN (min/max): 500/1000
* Tutti i propulsori VETUS DC sono progettati per una tensione della batteria di 10,5 o 21 VDC. In questo modo si tiene conto della caduta di tensione causata dal propulsore.
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