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Manutenzione annuale
Schema tecnico
MOTORE SUZUKI DF6A S - NERO
Il fuoribordo Suzuki DF6A è un motore monocilindrico a 4 tempi con una cilindrata di ben 138 cc.
La sua eccellente coppia ai medi regimi, abbinata al peso ridotto, consente un'accelerazione di rara qualità. Il suo sistema CDI offre una grande precisione di accensione, ottimizzandone le prestazioni. Include anche una funzione di sicurezza che impedisce qualsiasi rischio di fuorigiri.
Il design del timone consente la posizione di lavoro più comoda possibile e una migliore distribuzione del peso. Da notare alcune altre caratteristiche principali di questo motore leggero, che ha un selettore di marcia (avanti, folle, retromarcia), una rotazione di 180° (per un'eccellente manovrabilità) e una grande maniglia per il trasporto.
Lunghezza dell'albero o dello specchio di poppa:
- P:381mm
- L:508mm
Peso a secco con cavo della batteria senza elica e olio:
- Piccola: 23,5 Kg
- Peso: 24,5 Kg
Avviamento manuale, timone, avanti/folle/retromarcia.
Si prega di notare che durante il trasporto il motore viene consegnato senza olio nel carter. Per avviare il motore è indispensabile rabboccare con l'olio consigliato dal costruttore: olio motore consigliato, Motul 10W40 - 4 tempi - 2 litri
La garanzia del produttore non sarebbe valida se questa operazione non venisse eseguita.
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