JOINT POMPE A ESSENCE MERCURY

Compatibilité inconnue ou non renseignée, Contattaci
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Produit compatible
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Modulo benzina FCC completo per motori PCM H5 - H6.
NUOVA pompa common rail ad alta pressione per i seguenti motori Volvo Penta serie D4 e D6:
D4-180I-B, D4-180I-C, D4-180I-D, D4-180I-E
D4-180I-F, D4-210A-A, D4-210A-B, D4-210I-A
D4-210I-B, D4-225A-B, D4-225A-C, D4-225A-D
D4-225A-E, D4-225A-F, D4-225I-B, D4-225I-C
D4-225I-D, D4-225I-E, D4-225I-F, D4-260A-A
D4-260A-B, D4-260A-C, D4-260A-D, D4-260A-E
D4-260A-F, D4-260D-B, D4-260D-C, D4-260D-D
D4-260D-E, D4-260D-F, D4-260I-A, D4-260I-B
D4-260I-C, D4-260I-D, D4-260I-E, D4-260I-F
D4-300A-A, D4-300A-C, D4-300A-D, D4-300A-E
D4-300A-F, D4-300D-A, D4-300D-C, D4-300D-D
D4-300D-E, D4-300D-F, D4-300I-A, D4-300I-C
D4-300I-D, D4-300I-E, D4-300I-F, D6-280A-A
D6-280A-B, D6-280A-C, D6-280A-D, D6-280A-E
D6-280I-A, D6-280I-B, D6-280I-C, D6-280I-D
D6-280I-E, D6-300A-F, D6-300D-F, D6-300I-F
D6-310A-A, D6-310A-B, D6-310A-C, D6-310A-D
D6-310A-E, D6-310D-B, D6-310D-C, D6-310D-D
D6-310D-E, D6-310I-A, D6-310I-B, D6-310I-C
D6-310I-E, D6-330A-B, D6-330A-C, D6-330A-D
D6-330A-E, D6-330A-F, D6-330D-B, D6-330D-C
D6-330D-D, D6-330D-E, D6-330D-F, D6-330I-B
D6-330I-C, D6-330I-D, D6-330I-E, D6-330I-F
D6-350A-A, D6-350A-B, D6-370A-B, D6-370A-C
D6-370A-D, D6-370A-E, D6-370A-F, D6-370D-A
D6-370D-B, D6-370D-C, D6-370D-D, D6-370D-E
D6-370D-F, D6-370I-A, D6-370I-B, D6-370I-C
D6-370I-D, D6-370I-E, D6-370I-F, D6-400A-E
D6-400A-F, D6-435D-A, D6-435D-C, D6-435D-D
D6-435D-E, D6-435D-F, D6-435I-A, D6-435I-C
D6-435I-D, D6-435I-E, D6-435I-F
Pompe d'alimentation gasoil électrique 12 volt pour moteur Yanmar.
Connectique en T.
Collegamento carburante sul lato serbatoio per motore Yamaha con tubo flessibile da 8 mm di diametro.
Modulo benzina FCC completo per motori PCM con pompa a bassa pressione direttamente sul blocco pompa.
Gruppi privi di ritorno del carburante.
Per il montaggio con ritorno carburante sul modulo con raffreddamento tramite tubo flessibile, fare riferimento al riferimento RA080034A.
MODIFICA DI FABBRICA DELLA VECCHIA VERSIONE:
I vecchi gruppi con pompa carburante a bassa pressione indipendente tipo P4594 sono ora sostituiti da questo tipo di modulo che integra la pompa ad alta e bassa pressione. PCM ci informa che questo è l'unico prodotto sostitutivo per le vecchie pompe.
Il tubo del carburante e i connettori sono simili.
Pompa diesel per motore Perkins 4.108 di ultima generazione con montaggio a 4 bulloni.
Attacco 1/2-20UNF.
Ricordatevi di completare l'acquisto con il kit P4108F comprensivo di componenti per il collegamento diesel.