Olio

Olio per ingranaggi ad alte prestazioni QUICKSILVER SAE90.

Quicksilver supera le prestazioni dell'olio per ingranaggi per auto nelle applicazioni marine grazie agli speciali additivi per ingranaggi marini.

L'uso continuato di questo lubrificante di base garantirà:

Garantisce la massima protezione contro l'usura eccessiva e la corrosione anche in presenza di acqua.

Aiuta a prolungare la durata della base.

Il miglior olio sul mercato per applicazioni nautiche!

Bottiglia da 946 ml o 32 FL OZ.

Norma: API GL-4.

Olio per ingranaggi Mercruiser Racing Extreme 85W90 per massimizzare la protezione dei seguenti ingranaggi ad alte prestazioni:

- Maestro dello Sport

- Maestro di coppia

- Capo della flotta

- SSM IV VI

- SSM SIX tutti

- NXT6

- NXT

- Bravo XR

- Bravo XR Sport Master

- NXT

La più recente tecnologia degli oli Quicksilver per motori a 4 tempi offre prestazioni superiori rispetto agli oli per auto nelle applicazioni marine, grazie alla combinazione di additivi specializzati appositamente progettati per i motori marini.

3 cose da sapere:

• Per motori marini a 4 tempi: la nuova formula dell'olio a 4 tempi è tecnicamente approvata per tutte le applicazioni marine a 4 tempi, tra cui: fuoribordo, MerCruiser, ad alte prestazioni, entrofuoribordo/entrobordo, e supera tutti gli standard per gli oli industriali a 4 tempi "FC-W" e "FC-W Catalyst Compatible".

• Motore di punta e protezione dalla corrosione - Leader di mercato con mantenimento della resistenza e della viscosità, protezione perfetta contro la corrosione e l'usura

• L'olio marino più ricercato e richiesto: oltre 5 anni di ricerca e sviluppo dalla più grande fabbrica di motori marini al mondo.

Miscela sintetica 25W40 consigliata per tutti i motori marini (LA scelta migliore).

4 litri

STANDARD: NMMA TC-W3

Lubrificante per ingranaggi, specificamente formulato per lubrificare le basi API GL-5: lubrificante per pressioni estreme per una migliore protezione dall'usura.

Grado 90 per alte temperature per garantire un'ottima resistenza del film d'olio in presenza di carichi pesanti e/o temperature elevate. Riduce notevolmente il rumore di funzionamento della custodia.

Elevata resistenza al taglio.

Mantiene le sue proprietà anche ad alte temperature.

Riduce l'attrito grazie al suo elevato potere lubrificante.

Protezione anticorrosione/antischiuma.

Confezionamento in lattina da 1L.

Olio per ingranaggi anti-emulsione ad alte prestazioni Motul 75W90, specificamente progettato per lubrificare le basi dei motori entrobordo e fuoribordo.

Confezionamento in lattina da 1L.

NORMA: API GL-4, GL-5

Olio tecnosintetico MOTUL OUTBOARD TECH 4T.

Lubrificante Technosynthese® 10W40 specificamente formulato per motori marini a benzina 4T operanti in condizioni gravose, che richiedono olio NMMA FC-W, fuoribordo: BRP , HONDA , MARINER, MERCURY, SELVA, SUZUKI , TOHATSU , YAMAHA , ecc.

Tanica da 5 litri o 1,32 galloni.

Prodotto in Francia.

Standard NMMA FC-W, FB-23656K, API SJ/SG

Olio idraulico universale, studiato per essere miscelato con tutti i tipi di oli idraulici, per proteggere guarnizioni e tubi e prevenire la formazione di schiuma, ossidazione e corrosione.

Consigliato per tutte le applicazioni fuoribordo e entrofuoribordo, ad eccezione dei sistemi di sterzo elettrico (utilizzare il fluido per sterzo sintetico SAE 0W30) e dei sistemi di sterzo idraulico meccanico (utilizzare il fluido per sterzo idraulico).

Consigliato per tutte le applicazioni in cui è richiesto un fluido di trasmissione di tipo F

946 ml (32 fl oz).

Marchio Quicksilver

NORMA: API GL-4

Olio minerale 15W40 per tutti i motori a 4 tempi di imbarcazioni da diporto e di navigazione professionale costiera o fluviale.

Motori entrobordo diesel o benzina di ultima generazione con compressore volumetrico, turbocompresso o aspirato. Iniezione diretta tipo "Common Rail" o "Iniettore Pompa", funzionanti con carburante con tenore di zolfo inferiore all'1%: BAUDOUIN, CATERPILLAR , CUMMINS , IVECO, LOMBARDINI , MERCRUISER , MTU, NANNI , MAN, PERKINS, VETUS -DEUTZ, VOLKSWAGEN, VOLVO PENTA , YAMAHA , YANMAR ...

Adatto anche per inverter (HURTH, TECHNODRIVE, ecc.) a seconda dei modelli e delle raccomandazioni del produttore.

Olio MOTUL MARINE 15W40.

Standard: ACEA E7 (E5, E3) API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4.

Tanica da 5 litri o 1,32 galloni USA.

Prodotto in Francia.

Olio tecnosintetico di ultima generazione ad iniezione indiretta o diretta, con compressore volumetrico, turbocompresso o atmosferico, che richiede la norma NMMA FC-WTM nella gradazione SAE 25W-40: MERCURY Outboards, Verado, Mercruiser, NISSAN Marine,...

Adatto anche ad altre marche, a seconda dei modelli e delle raccomandazioni del produttore.

Rinforzato con una base sintetica per una migliore protezione e longevità del motore.

STANDARD:

API SL

NMMA FC-W

lattina da 5 litri

Lubrificante semisintetico OEM specificamente formulato per motori fuoribordo a benzina SUZUKI 4T operanti in condizioni gravose, che richiedono un olio approvato NMMA FC-W. Lo standard NMMA FC-W, sviluppato specificamente per i lubrificanti per motori marini, impone requisiti più severi rispetto ai normali oli marini nei seguenti ambiti:

* Viscosità HTHS più elevata a 150°C per garantire una migliore resistenza del film d'olio alle alte temperature e per assorbire la diluizione durante le fasi prolungate di minimo.

* Grado 40 per alte temperature, per garantire una migliore protezione in caso di utilizzo intenso e climi tropicali.

* Resistenza al taglio migliorata per mantenere le proprietà alle alte temperature.

* Proprietà anticorrosione molto elevate per combattere la corrosione causata dall'acqua di mare o dagli spruzzi di sale che possono risalire nella camera di combustione attraverso lo scarico. Migliore protezione anticorrosione durante i periodi di svernamento.

* Conservazione delle proprietà originali dell'olio in caso di contaminazione da acqua di mare.

* Migliore resistenza all'ossidazione.

* Proprietà antischiuma per impedire la formazione di schiuma e l'introduzione di bolle d'aria nel circuito dell'olio.

* Proprietà anti-intasamento per una migliore protezione dei filtri dell'olio.

Confezionamento in lattine da 5 litri.

Fluido di tipo ATF (Automatic Transmission Fluid) per tutti i sistemi in cui è raccomandato lo standard DEXRON o MERCON.

Trasmissione e inverter, sistemi idraulici o meccanici, dove è richiesto lo standard DEXRON o MERCON.

Confezionamento in lattina da 1L.

Olio motore VDS-4.5

VDS-4.5 15W40 è un olio motore per impieghi gravosi con una formulazione specifica che incorpora additivi esclusivi. Se ne consiglia l'uso nei moderni motori diesel, indipendentemente dalle condizioni operative e dal tipo di ambiente. È quindi perfettamente compatibile con tutti i motori Volvo Penta precedentemente lubrificati con oli VDS-2, VDS-3 o VDS-4. È consigliato anche per alcuni motori a benzina. Fare riferimento al manuale utente.

Viscosità: SAE 15W-40

Norma: CI-4/ ECF-3 / ACEA E9 / E7

Per i motori utilizzati nelle corse si consiglia spesso l'olio sintetico 25W50. Questo olio ad alte prestazioni garantisce una lubrificazione ottimale per il vostro motore marino.

Questo olio:

• Mantiene la viscosità nelle condizioni operative più estreme come

• Racing: Motore funzionante alla massima potenza e ad alte temperature

• Sport acquatici e pesca: alternanza tra periodi di alti regimi e decelerazione a bassi regimi o al minimo

• Protegge dall'accumulo di vernice e dalla formazione di sedimenti

• Supera i requisiti di protezione dalla ruggine per la certificazione NMMA

Consigliato per l'uso con motori fuoribordo Verado® e altri motori marini ad alte prestazioni

Supera tutti i requisiti di garanzia e le raccomandazioni dei produttori per l'uso dell'olio FCW® 25W50

4 litri

Olio Evinrude XD100 originale in confezione da 3,78 l/1 gallone per motori fuoribordo a iniezione ETEC.

Lubrificante Technosynthese® 10W30 specificamente formulato per motori marini a benzina 4T operanti in condizioni gravose, che richiedono olio NMMA FC-W, fuoribordo: BRP , HONDA , MARINER, MERCURY, SELVA, SUZUKI , TOHATSU , YAMAHA , ecc.

Confezionamento in lattine da 5 litri.

Olio per ingranaggi YANMAR SAE30.

Lattina da 1 litro.

Norma: API-CF ACEA: E2

Olio sintetico per ingranaggi marini

Gli oli ad alte prestazioni per trasmissioni marine sono progettati per garantire la migliore protezione per i prodotti IPS e Aquamatic. Sono appositamente formulati per garantire prestazioni eccellenti in condizioni di carichi e temperature elevati. La loro formulazione consente di mantenere un perfetto equilibrio tra capacità di adesione e capacità lubrificante, limitando usura e corrosione. Additivi specifici derivati dalle tecnologie più avanzate offrono la capacità unica di ridurre al minimo i danni dovuti alla contaminazione dell'acqua. Tutto ciò garantisce notevoli vantaggi rispetto agli oli per trasmissioni convenzionali e contribuisce a maggiori prestazioni, a un funzionamento più fluido e a una maggiore durata della trasmissione.

Miscela di olio Mercruiser OEM per motori fuoribordo a 2 tempi.

Confezione da 1L.

STANDARD: NMMA TC-W3

Olio specifico per i compressori dei motori Volvo Penta serie KAD.

La bombola contiene la quantità necessaria per un compressore.

Olio sintetico per ingranaggi 75W140 conforme allo standard API-GL5 per i tipi di ingranaggi Volvo Penta:

- RAPPORTO DPH 1,59:1 esempio D6-400

- Esempio DP-G KAD300

Confezione da 1 litro.

Quicksilver supera le prestazioni dell'olio per ingranaggi per auto nelle applicazioni marine grazie agli speciali additivi per ingranaggi marini.

L'uso continuato di questo lubrificante di base garantirà:

• Massima protezione contro l'usura eccessiva - anche in presenza di acqua

• Previene la corrosione e la corrosione puntiforme

• Aiuta a prolungare la durata della base

10 litri

Olio sintetico 5W40 appositamente progettato per i motori YANMAR serie BY.

Confezionamento in lattine da 5 litri.

Norma: ACEA C3

Olio ad alte prestazioni Volvo Penta OEM per trasmissioni Aquamatic e IPS.

Olio completamente sintetico di altissima qualità. Essendo sintetico, offre una protezione ideale contro l'usura sia a basse che ad alte temperature. Inoltre sopporta temperature di esercizio molto elevate senza decomporsi e carichi pesanti senza causare usura.

Confezione: 5 litri.

Olio Evinrude XD50 originale in confezione da 3,78 l/1 gallone per motori fuoribordo a iniezione ETEC.

Olio sintetico Motul 100 Dexos 1 GEN2

- Perfetta compatibilità con il carburante bioetanolo (E85)

- Garantisce la pulizia del motore

- Facilita gli avviamenti a freddo

- Protezione dall'usura del motore

Lubrificante 100% sintetico ad alte prestazioni che favorisce il risparmio energetico, con un profilo tipicamente americano.

Applicazione:

- Consigliato per veicoli statunitensi con motori a benzina dei marchi BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GM, GMC, CHRYSLER , DODGE, FORD, PCM, INDMAR , ILMOR, ecc.

Confezionamento in lattine da 5 litri.