Fluidos marinos para embarcaciones - Lubricación y protección de sistemas

Huile d'embase haute performance QUICKSILVER SAE90.

Quicksilver est plus performant que l'huile pour embase automobile dans les applications marines, compte tenu des additifs spéciaux pour embases marines.

Une utilisation continue de ce lubrifiant d'embase garantira :

Offre une protection maximale contre l'usure excessive et la corrosion même en présence d'eau.

Aide à prolonger la durée de vie de l'embase.

La meilleure huile du marché pour application nautique !

Bidon de 946 ml soit 32 FL OZ.

Norme : API GL-4.

Aceite para engranajes Mercruiser Racing Extreme 85W90 para maximizar la protección de los siguientes engranajes de alto rendimiento:

- Maestro del Deporte

- Maestro del par

- Maestro de flota

- SSM IV VI

- SSM SEIS todos

- NXT6

-NXT

- Bravo XR

- Bravo XR Sport Master

-NXT

La toute dernière technologie de l'huile 4 temps Quicksilver offre des caractéristiques meilleures que celles des huiles pour automobiles dans les applications marines grâce à la combinaison d'additifs spécialisés spécialement conçus pour les moteurs marins.

3 choses à savoir :

• Pour les moteurs marins 4 temps - La nouvelle formule des huiles 4 temps est approuvée du point de vue technique pour toutes les applications marines 4 temps, inclus : moteur hors-bord, MerCruiser, High Performance, transmission en Z/Inboard, et dépasse toutes les normes relatives aux huiles industrielles 4 temps « FC-W » et « FC-W Catalyst Compatible ».

• Moteur phare et protection contre la corrosion -Le numéro un du marché avec maintien de la résistance et de la viscosité, protection parfaite contre la corrosion et l'usure

• L'huile marine la plus recherchée et demandée - Plus de 5 ans de recherches et développement auprès de la plus grande usine de moteurs marins du monde.

25W40 mélange synthétique recommandé pour tous les moteurs Marine (LE meilleur choix).

4 Litres

NORME : NMMA TC-W3

Lubricante para engranajes, especialmente formulado para lubricar bases API GL-5: lubricante de extrema presión para una mejor protección contra el desgaste.

Grado 90 de alta temperatura para garantizar una buena resistencia de la película de aceite bajo cargas pesadas y/o altas temperaturas. Reduce significativamente el ruido de funcionamiento de la carcasa.

Alta resistencia al corte.

Mantiene sus propiedades a altas temperaturas.

Reduce la fricción gracias a su alto poder lubricante.

Protección anticorrosión / antiespuma.

Envasado en bidón de 1L.

Huile Motul 75W90 d'engrenages très performante et anti-émulsion spécialement étudié pour lubrifier les embases des moteurs inboard et horsbord.

Conditionnement en bidon de 1L.

NORME : API GL-4, GL-5

Huile minérale 15W40 pour tous moteurs 4T de bateaux de plaisance et de marine professionnelle côtière ou fluviale.

Moteurs inboard diesel ou essence, de dernière génération avec compresseur volumétrique, turbocompressé ou atmosphérique. Injection directe type "Common Rail" ou "Injecteur Pompe", fonctionnant avec un carburant dont la teneur en soufre est inférieure à 1% : BAUDOUIN, CATERPILLAR, CUMMINS, IVECO, LOMBARDINI, MERCRUISER, MTU, NANNI, MAN, PERKINS, VETUS-DEUTZ, VOLKSWAGEN, VOLVO PENTA, YAMAHA, YANMAR ...

Adapté également aux inverseurs (HURTH, TECHNODRIVE …) suivant modèles et préconisations constructeurs.

Huile MOTUL MARINE 15W40.

Normes : ACEA E7 (E5, E3) API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4.

Bidon de 5 litres soit 1.32 US Gallon.

Fabriqué en France.

MOTUL LR MULTI est un liquide de refroidissement, prêt à l'emploi, élaboré à base de monoéthylèneglycol, utilisant une technologie mixte, organique et non organique, appelée additivation hybride. Compatible avec tous les liquides de refroidissement sur base monoéthylèneglycol. Idéal pour faire l'appoint.

Recommandé pour les circuits de refroidissement moteurs essence et diesel.

Conditionnement en bidon de 5 litres.

Huile MOTUL OUTBOARD TECH 4T technosynthèse.

Lubrifiant 10W40 Technosynthese® spécialement formulé pour les moteurs marins essence 4T fonctionnant en conditions sévères, exigeant une huile NMMA FC-W, hors bord : BRP, HONDA, MARINER, MERCURY, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA…

Bidon de 5 litres soit 1.32 gallon.

Fabriqué en France.

Normes NMMA FC-W, FB-23656K, API SJ / SG

Fluide de type ATF (Automatic Transmission Fluid) pour tous systèmes où la norme DEXRON ou MERCON est préconisée.

Transmission et inverseur, systèmes hydraulique ou mécanique, où la norme DEXRON ou MERCON est demandée.

Conditionnement en bidon de 1L.

Aceite Tecno-sintético de última generación de inyección indirecta o directa, con compresor volumétrico, turboalimentado o atmosférico, requiriendo la norma NMMA FC-WTM en grado SAE 25W-40: MERCURY Outboards, Verado, Mercruiser, NISSAN Marine,...

También apto para otras marcas según modelos y recomendaciones del fabricante.

Reforzado con una base sintética para una mejor protección y longevidad del motor.

ESTÁNDAR:

API SL

NMMA FC-W

Lata de 5 litros

Aceite hidráulico universal diseñado para ser mezclado con todo tipo de aceites hidráulicos, para proteger juntas y tuberías y evitar la formación de espuma, oxidación y corrosión.

Recomendado para todas las aplicaciones fuera de borda y dentro-fueraborda, excepto sistemas de dirección asistida eléctrica (use líquido de dirección asistida sintético SAE 0W30) y sistemas de dirección hidráulica mecánica (use líquido de dirección asistida de timón hidráulico).

Recomendado para todas las aplicaciones donde se requiere un fluido de transmisión tipo F

946 ml (32 onzas líquidas).

Marca Quicksilver

ESTÁNDAR: API GL-4

Lubrifiant Constructeur (OEM) semi-synthèse spécialement formulé pour les moteurs SUZUKI Essence 4T Hors Bord fonctionnant en conditions sévères, exigeants une huile homologué NMMA FC-W. La norme NMMA FC-W développée spécialement pour les lubrifiants destinés aux moteurs marins, sévérise les exigences lubrifiant par rapport aux huiles marines ordinaires sur les points suivants :

* Viscosité HTHS à 150°C plus élevée permettant d'assurer une meilleure résistance du film d'huile à haute température et d'absorber la dilution dans les phases de ralentit prolongé.

* Grade 40 à haute température pour conserver une meilleure protection en utilisation sévère et dans les climats tropicaux.

* Meilleure résistance au cisaillement pour conserver les propriétés à haute température.

* Propriétés anti-corrosion très élevées afin de lutter contre la corrosion provoquée par l'eau de mer ou le brouillard salin qui peut remonter jusque dans la chambre de combustion via l'échappement. Meilleure protection anti-corrosion pendant les périodes d'hivernage.

* Conservation des propriétés originales de l'huile en cas de contamination par l'eau de mer.

* Meilleure résistance à l'oxydation.

* Propriétés anti-mousse pour éviter le moussage et l'introduction de bulles d'air dans le circuit d'huile.

* Propriétés anti-colmatage pour une meilleure protection des filtres à huile.

Conditionnement en bidon de 5 litres.

L'huile 25W50 synthétique est souvent conseillée pour les moteurs utilisés dans le cadre de courses. Cette huile haute performance fournit une lubrification optimale à votre moteur marin.

Cette huile :

• Maintient la viscosité dans les conditions de fonctionnement les plus extrêmes telles que

• Course : Moteur fonctionnant à la puissance maximale et à des températures élevées

• Sports nautiques et pêche : Alternance entre périodes à haut régime et de décélération jusqu'au bas régime ou ralenti

• Protège contre l'accumulation de vernis et la formation de sédiments

• Dépasse les exigences relatives à la protection contre la rouille pour la certification NMMA

Utilisation recommandée pour les hors-bords Verado® et autres moteurs marins haute performance

Dépasse toutes les exigences et recommandations des fabricants relatives à la garantie pour l'utilisation d'une huile FCW® 25W50

4 Litres

Huile moteur VDS-4.5

L'huile VDS-4.5 15W40 est une huile moteur pour usage intensif dotée d'une formulation spécifique qui intègre des additifs exclusifs. Il est recommandé de l'utiliser dans les moteurs diesel modernes indépendamment des conditions de fonctionnement et du type d'environnement. Elle est donc parfaitement compatible avec tous les moteurs Volvo Penta lubrifiés jusqu'alors avec les huiles VDS-2, VDS-3 ou VDS-4. Elle est également recommandée pour certains moteurs à essence. Se reporter au manuel d'utilisation.

Viscosité : SAE 15W-40

Norme :CI-4/ ECF-3 / ACEA E9 / E7

Refrigerante YANMAR OEM 5 litros color rosa.

Aceite para engranajes YANMAR SAE30.

Lata de 1 litro.

Estándar: API-CF ACEA: E2

Lubrifiant 10W30 Technosynthese® spécialement formulé pour les moteurs marin essence 4T fonctionnant en conditions sévères, exigeant une huile NMMA FC-W, hors bord: BRP, HONDA, MARINER, MERCURY, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA…

Conditionnement en bidon de 5 litres.

Aceite sintético para engranajes marinos

Los aceites de alto rendimiento para transmisiones marinas están diseñados para brindar la mejor protección a los productos IPS y Aquamatic. Están especialmente formulados para proporcionar un excelente rendimiento bajo altas restricciones de carga y temperatura. Su formulación les permite mantener un equilibrio perfecto entre su adhesión y capacidad de lubricación para limitar el desgaste y la corrosión. Los aditivos específicos derivados de las tecnologías más avanzadas ofrecen una capacidad única para minimizar los daños debidos a la contaminación del agua. Todo esto garantiza ventajas significativas sobre los aceites de transmisión convencionales y contribuye a un mayor rendimiento, un funcionamiento más suave y una mayor vida útil de la transmisión.

Aceite de mezcla de marca OEM Mercruiser para motores fuera de borda de 2 tiempos.

Envase de 3,78L.

Aceite sintético para engranajes 75W140 estándar API-GL5 para tipos de engranajes Volvo Penta:

- RELACIÓN DPH 1,59:1 ejemplo D6-400

- Ejemplo DP-G KAD300

Envase 1 litro.

Quicksilver est plus performant que l'huile pour embase automobile dans les applications marines, compte tenu des additifs spéciaux pour embases marines.

Une utilisation continue de ce lubrifiant d'embase garantira :

• Une protection maximale contre l'usure excessive-même en présence d'eau

• Évite la corrosion et la piqûre

• Aide à prolonger la durée de vie de l'embase

10 Litres

Aceite sintético 5W40 especialmente diseñado para motores de la serie YANMAR BY.

Envasado en bidones de 5 litros.

Estándar: ACEA C3

Aceite de alto rendimiento Volvo Penta OEM para transmisiones Aquamatic e IPS.

Aceite totalmente sintético de muy alta calidad. Al ser sintético, proporciona una protección ideal contra el desgaste tanto a bajas como a altas temperaturas. Además soporta temperaturas de funcionamiento muy elevadas sin descomponerse y cargas pesadas sin provocar desgaste.

Envase: 5 litros.