FORD 302 PISTONE - 0,20 - 4V

Pistone con spinotto ma senza segmenti in quota di riparazione 0,30 per motore a iniezione Ford con segmenti sottili 1,5x1,5x4mm.
Pistone di dimensione 0,20 per motore GM Vortec da 5 litri con segmenti sottili.
Pistone di dimensione 0,60 per motore GM Vortec da 5 litri con segmenti sottili.
Pistone di dimensione 0,30 per motore GM Vortec da 5 litri con segmenti sottili.
Set di segmenti per pistone da 0,30" con dimensioni 2x2x4mm.
Adesivo per coperchio bilancieri RIVA, potenza 220 CV.
Adesivo da abbinare all'adesivo copri-bilancieri riferimento 6556.
Raccordo di collegamento riduttore maschio-femmina da 1 a 3/4".
Filettatura: 1"
Tubo flessibile: 3/4"
Pistone per motore da 8,1 litri con misura di riparazione 0,30 con perno senza anello elastico.
Pistone con spinotto ma senza segmenti nella misura di riparazione 0,20 per motore a iniezione Ford con segmenti sottili 1,5x1,5x4mm.
Blocco motore ricondizionato per GM V6 da 4,3 litri base dopo il 1990, tipo Vortec, con 8 viti di fissaggio per il collettore di aspirazione.
Caratteristiche :
- Paraolio dell'albero motore posteriore monoblocco
- Coperchio distribuzione in PLASTICA
- Albero a camme a rulli
- Albero di bilanciamento
- 8 viti di fissaggio per il tubo di aspirazione
- Coperchio bilancieri montato centralmente
- Bilanciere con cuscinetto
- Fusione del cuscinetto della testata del cilindro n. 113
- Coppa dell'olio in alluminio
Motore comprensivo di:
- Coperchi bilancieri in plastica
- Scatola di distribuzione con foro per sonda
- Coppa dell'olio in alluminio
- Ammortizzatore anteriore
- Guarnizioni di scarico e di aspirazione
Prodotto perfetto per sostituire il tuo motore 4.3GXI, 4.3MPI...
La rigenerazione del motore comprende la rettifica, la lavorazione, la sostituzione e l'ispezione di tutti i componenti chiave per fornirti un blocco motore marino in grado di sostituire la tua vecchia meccanica.
Motore comprensivo di parti interne di alta qualità per soddisfare i requisiti marittimi.
Guarnizione a piastra per motore Chriscraft con montaggio Riva.
Pompa di circolazione per la circolazione dell'acqua nel monoblocco motore Vortec V6 da 4,3 litri con sola scatola di distribuzione in alluminio.
La pompa non ha un bypass dell'acqua. (solo 4 viti di fissaggio).
Ricordarsi di aggiungere 2 guarnizioni riferimento TE91112.
Per le coperture della distribuzione in plastica o lamiera, fare riferimento al riferimento W898
Cuscinetto dell'albero di bilanciamento sul motore Vortec V6 da 4,3 litri.
PURPLE POWER Detergente professionale per alluminio
Ideale per ravvivare e lucidare l'alluminio: rimorchio...
Riduce rapidamente le macchie di grasso e olio.
Ripristina la lucentezza dell'alluminio ossidato.
Tanica da 3,78 litri (1 gallone).
Vassoio per vernice nera da 180 mm
Da utilizzare in aggiunta a ROTA50320 - ROTAK813.
Raccordo a gomito svasato concavo maschio-femmina 90°.
Filettatura: 1/2 NPT
Tubo: 5/8
Collegamento carburante lato serbatoio per motore Yamaha - Mercury con tubo flessibile da 10 mm di diametro.