CALE EPAISSEUR VOLVO 859148 - 0.3MM

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Produit compatible
Piston Yanmar incluant la segmentation, l'axe et les deux clips.
Compatible avec les moteurs alésage 75mm :
- 1GM10
- 2GM20
- 3GM30
Kit cylindrée complet pour moteur Volvo penta séries 31 et :
AD31
AD41A
AQAD31A
AQAD41A
D41A
TAMD31A
TAMD41A
TMD31A
TMD41A
Matériel à utiliser en complément du graisseur 1542320 non inclus.
Kit cylindrée complet pour moteurs Volvo Penta série 31 - 32 - 41 - 42 et 43 suivants :
- AD31L-A
- AD31P-A
- AD41L-A
- AD41P-A
- D41L-A
- KAD32P
- KAD42P-A
- KAD43P-A
- KAMD42P-A
- KAMD43P-A
- TAMD31L-A
- TAMD31M-A
- TAMD31P-A
- TAMD31S-A
- TAMD41H-A
- TAMD41H-B
- TAMD41L-A
- TAMD41M-A
- TAMD41P-A
- TAMD42WJ-A
- TMD31L-A
- TMD41L-A
Matériel à utiliser en complément du graisseur 1542320 non inclus.
Kit cylindrée complet pour moteurs Mercruiser 2.8 et 4.2 litres de première génération ayant pour base moteur des VM série HR494 - HR694 et MD700 : MD704 - MD706.
- Piston gravé 2092F
- Axe de bielle 30MM
- Alésage 94mm
- Bielle en V
Montages pour application :
4 cylindres 2.8 Litres :
• CMD 2.8 ES/EI 170 (injection direct - D-tronic ) moteur numéro de série: 35C (MD704LS)
• CMD 2.8 ES/EI 200 (injection direct - D-tronic ) moteur numéro de série: 36C (MD704LH)
6 Cylindres en ligne disposant d'un numéro de série 98A:
• D254 TURBO AC ( injection indirect sans bougie de préchauffage ) moteur numéro de série: 98A (HR694)
• D4.2 IDI VM254 (injection indirect sans bougie de préchauffage ) moteur numéro de série: 98A (HR694)
• D4.2 ltr. / 200 HP (injection direct avec pompe mécanique ) moteur numéro de série: 93B (MD706MI)
• D4.2 ltr. / 250 HP (injection direct type D-tronics) moteur numéro de série: 49B (MD706LI)
Carter de distribution en plastique pour moteur V8 disposant du trou pour le capteur de position du vilebrequin.
Carter incluant le joint spi et le joint torique pour le remontage.