PISTON GM181 APRES 1990 - 0.30
Piston pour moteur 4 cylindres 3 litres après 1990 disposant du dessus plat.
Piston en cote réparation 0.30.

Piston pour moteur 4 cylindres 3 litres après 1990 disposant du dessus plat.
Piston en cote réparation 0.30.
Piston pour moteur 4 cylindres 3 litres après 1990 disposant du dessus plat.
Piston en cote réparation 0.40.
Piston pour moteur 4 cylindres 3 litres après 1990 disposant du dessus plat.
Piston en cote standard 101.60mm.
Piston en cote réparation 0.20 pour moteur 6 cylindres en ligne GM250.
Plaque avant de collecteur mercruiser.
Plaque de protection de cloche d'accouplement type MC2444187 pour moteur Mercruiser en montage ligne d'arbre.
Montage 7 vis.
Platine d'inversion pour embase Mercruiser nouvelle génération pour moteurs :
- 4 cylindres
- V6 4.3L
- V8 5.0L
- V8 5.7L
Kit de conversion pour ancien montage ou le switch au détail n'est plus disponible.
Pochette basse pour moteur 4 cylindres base GM disposant d'un joint de carter d'huile en 1 morceau.
Kit incluant l'ensemble des joints pour la dépose du bas moteur.
Pochette comprenant les joints suivants :
- joint de carter d'huile
- joint de vidange
- joint de carter de distribution
- joint spi de vilebrequin avant et arrière
- joint de pompe à essence
- joint de remontage de la pompe à eau
- joint de pompe à huile.
Pochette rodage comprenant l'ensemble des joints pour la dépose de la culasse sur un bloc GM181 4 cylindres 2.5L ou 3L.
Kit incluant les postes suivant :
- Joint de culasse FP17000
- joint de queue de soupapes MV1903
- joint de cache culbuteur FP17900
- joint de trappe de visite des poussoirs 27/814703
- joint d'allumeur FP70194
Les joints de refroidissements et de collecteur d'échappement ne sont pas inclus ( FP17300-FP17301-FP17302-FP17304)
Pompe à essence pour moteur 4 cylindres 3 litres après 1985 disposant d'un filtre de hauteur 30mm référence 24850.
Entrée : 8H
Sortie : 3H
Pompe à essence pour moteur OMC 120 et 140 avant 1985 disposant d'un filtre de hauteur 53mm référence 30/135.
Entrée : 8H
Sortie : 4H
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Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pompe à huile pour moteur 4 et 6 cylindres en ligne base GM.
Pompe de brassage pour le circulation d'eau dans le bloc moteur base GM 4 et 6 cylindres.
Joint de remontage inclus.
Pompe de brassage pour la circulation de l'eau dans le bloc moteur.
Montage prévu pour moteur V6 - V8 disposant d'un carter de distribution en tôle ou plastique.
Fixation par 4 vis au dessus du carter de distribution.
Joints de remontage TE91112 inclus.
Pour les moteurs V6 Vortec disposant d'un carter de distribution en aluminium uniquement vous reportez à la référence W898N.
Poussoir hydraulique plat.
Pré-coude d'échappement faisant office de réducteur pour moteur mercruiser 4 cylindres.
Caractéristiques :
- Diamètre coude : 102 mm
- Diamètre corne : 80 mm
- Longueur : 23 cm
Raccord permettant la fixation du filtre à huile sur le bloc moteur GM.
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Raccord réducteur 1/4 - 3/8 évasé concave pour l'installation sur pompe à essence mécanique.
Filetage : 1/4
Durite : 3/8
Raccord liaison réducteur mâle -femelle 1/4 x 1/8.
Filetage : 1/4
Durite : 1/8
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Régulateur de charge 12 Volt pour alternateur Mando.