RÓTULA SINTÉTICA PARA CABLE TIPO 33 Y LF
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Presupuesto ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.

Compatibilité inconnue ou non renseignée, Contáctenos
Voir les produits compatibles
Produit compatible
nan
nan
nan
nan
nan
nan
nan
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Presupuesto ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Presupuesto ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Para motores diésel marinos de 18 a 26 kW (25-35 CV).
Este amortiguador HYDRO DAMPER es una combinación de un amortiguador clásico de caucho-metal y un amortiguador hidráulico. Su reducción de vibraciones y ruido es realmente sorprendente. La carga estática máxima por soporte es de 60 kg y el empuje máximo es de 50 kg.
Relación de rigidez:
Vertical: 1
Lateral: 1
Longitudinal: 1
Carga mínima (estática): 25 kg
Compresión mínima (estática): 1,3 mm
Carga máxima (estática + dinámica): 67 kg
Compresión máxima (estática + dinámica): 4,5 mm
Orilla 45
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Presupuesto ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Presupuesto ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Para motores diésel marinos de 70 a 350 kW (95-480 CV).
Este tipo fue diseñado teniendo especialmente en cuenta la relación potencia-peso de los motores diésel modernos. El peso de un motor, en relación con su empuje, se ha vuelto menor. El tipo LMX garantiza una amortiguación óptima de las vibraciones, incluso al ralentí. Tiene una rigidez horizontal y trasera muy alta que permite la aceptación
de un empuje considerable.
La amortiguación de vibraciones en curvas horizontales también es excelente.
Relación de rigidez:
Vertical: 1
Lateral: 1
Longitudinal: 7
Carga mínima (estática): 300 kg
Compresión mínima (estática): 3 mm
Carga máxima (Estática + Dinámica): 500 Kg
Compresión máxima (estática + dinámica): 5 mm
Costa 65
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Presupuesto ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Presupuesto ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Para motores diésel marinos de 70 a 350 kW (95-480 CV).
Este tipo fue diseñado teniendo especialmente en cuenta la relación potencia-peso de los motores diésel modernos. El peso de un motor, en relación con su empuje, se ha vuelto menor. El tipo LMX garantiza una amortiguación óptima de las vibraciones, incluso al ralentí. Tiene una rigidez horizontal y trasera muy alta que permite la aceptación
de un empuje considerable.
La amortiguación de vibraciones en curvas horizontales también es excelente.
Relación de rigidez:
Vertical: 1
Lateral: 1
Longitudinal: 7
Carga mínima (estática): 205 kg
Compresión mínima (estática): 3 mm
Carga máxima (Estática + Dinámica): 340 Kg
Compresión máxima (estática + dinámica): 5 mm
Orilla 55
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Presupuesto ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.