Kits de reparación completos para inversores marinos

Kit de revisión completo para inversor de la serie Velvet Drive 71 o 72 que incluye los siguientes elementos:

- Kit de juntas completo

- 7 pequeños discos delanteros de bronce .060

- 6 pequeños discos de acero hacia adelante .068

- 2 discos grandes de acero de marcha atrás R160009

- 3 discos grandes de bronce invertidos R160008

Kit inversor completo IRM80 para motor PCM tipo GM con relación 1,23/1.

Los inversores de tipo IRM40 ahora se reemplazan por inversores de la serie IRM80 más robustos.

Kit que incluye las siguientes estaciones:

- Inversor

- Enfriador de aceite

- Acoplamiento

- Flexible

- Kit de montaje

Kit inversor PCM IRM80S para motor GM en montaje V-DRIVE con relación 1/1.

Conversión que permite sustituir los antiguos inversores IRM40 por esta nueva generación más eficiente.

Kit que incluye las siguientes estaciones:

- Inversor RA157025

- Acoplamiento

- Enfriador de aceite

- Flexible

- Kit de montaje

Kit de reparación completo para inversor Hurth ZF HBW10 y HBW150.

Kit que incluye:

- Todos los sellos de reensamblaje

- 8 discos de fricción de bronce de 1,6 mm de espesor

- 6 discos de fricción de acero de 1,42 mm de espesor

La última generación de inversores cuenta con 8 discos de acero.

En este caso, consulte la referencia ALT903A.

Kit de reparación completo que incluye juntas y discos para marcha atrás Hurth ZF series 20 - 25 - 220 - 250.

- 10 discos de fricción de bronce

- 8 discos de fricción de acero

- Kit de juntas completo

Kit inversor IRM80 completo para motor FORD tipo PCM con relación 1,23/1.

Los inversores tipo IRM40 ahora han sido reemplazados por inversores de la serie IRM80 más robustos.

Kit que incluye las siguientes posiciones:

- Inversor

- Enfriador de aceite

- Flexible

- Acoplamiento

- Kit de montaje

Kit réparation complet pour inverseur Hurth ZF HBW10 et HBW150.

Kit incluant :

- L'ensemble des joints de remontage

- 8 disques de friction bronzes épaisseur 1.6 mm

- 8 disques de friction acier épaisseur 1.04 mm

Il existe sur les premieres génération des inverseurs disposant de 6 disques acier.

Dans ce cas de figure vous reportez à la référence ALT903.

Kit completo de sellos y discos para inversor de la serie Velvet 5000.

Kit de reparación completo para inversor Hurth ZF HBW150V

Kit que incluye:

- Todos los sellos de reensamblaje

- 8 discos de fricción de bronce

- 6 discos de fricción de acero

Kit inversor PCM 80I para motor FORD en montaje V-DRIVE con relación 1/1.

Kit que incluye las siguientes posiciones:

- Inversor

- Acoplamiento

- Enfriador de aceite

- Flexible

- Kit de montaje

Kit que permite la transición de un inversor de 40I a un 80I en una aplicación Walter V-drive.

Kit de reparación completo para inversor Hurth HBW 5 - 50 y 100 que incluye:

- Kit de juntas completo

- 8 discos de bronce .063

- 6 discos de acero de 0,056

Kit de reparación completo que incluye discos y sellos para inversor ZF45 - HSW450A-2

Kit de reparación completo para inversor tipo ZF IRM220 e IRM220A que incluye las siguientes estaciones:

- kit completo de juntas

- 26 discos de bronce

- 24 discos de acero

- Placa de presión delantera y trasera NO incluidas.

Kit de reparación completo para marcha atrás Paragon P41, número de serie SN5M-5P, incluye kit de juntas, kits de discos y circlips.

Kit de marcha atrás completo para transmisión tipo ZF45 en relación 1/1.

Kit que incluye:

- inversor

- juego de soportes de montaje

- enfriador de aceite

- mangueras de aceite.