HELICE INOX BRP OMC SST 3P LH 14.75X21 VOLVO 0176620*
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Hélice Mercruiser Bravo 2 de aluminio de 17,75 x 21 - 3 palas en contrarrotación LH.
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Las hélices DP de acero inoxidable de Volvo Penta han sido especialmente diseñadas para proporcionar el máximo empuje cuando sea necesario.
La alta velocidad se consigue gracias a palas más delgadas y un empuje más potente. La alta resistencia a la torsión añade aceleración.
El acero inoxidable hace que las hélices duren mucho tiempo al resistir la cavitación, los daños y la corrosión. Todos estos factores contribuyen a un excelente funcionamiento y confort.
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Hélice Mercruiser Black Max 16 x 11 - 3 palas en rotación estándar.
Kit de buje incluido.
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Hélice Mercruiser Black Max 9,75 x 10: 3 palas en rotación estándar.
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Hélice Mercruiser Black Max 10.375 x 14 - 3 palas en rotación estándar.
Kit de buje incluido.
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Hélice Mercruiser Spitfire 14 x 17: 4 palas giratorias estándar.
Kit de buje incluido.
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Hélice Mercruiser Black Max 8,9 x 8,5: 3 palas en rotación estándar.
Kit de buje incluido.
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Hélice Mercruiser Black Max 9.5 x 11 - 3 palas en rotación estándar.
Kit de buje incluido.
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Hélice Mercruiser Black Max 14 x 11 - 3 palas en rotación estándar.
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Una hélice de aluminio completamente rediseñada para nuestras transmisiones duoprop. La forma patentada de la cuchilla y su gran diámetro proporcionan una eficiencia óptima y un uso silencioso y flexible.
La aleación de aluminio de alta resistencia y el proceso de fundición a presión específico hacen que las hélices sean más fuertes y duraderas que las hélices fundidas mediante fundición tradicional. 4 capas de pintura proporcionan una excelente protección contra la corrosión.
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Las hélices de la nueva serie giran con mayor suavidad y proporcionan un alto nivel de confort.
La geometría con palas más delgadas y grandes (diseño patentado) mejora el rendimiento en términos de aceleración, velocidad máxima y agarre de la hélice. El diseño, el material y el tratamiento de la superficie proporcionan una alta resistencia a la cavitación. La nueva serie ha sido sometida a un tratamiento de superficie mejorado de 4 capas que incluye un pretratamiento para protección contra la corrosión.
La Serie I se recomienda para velocidades de embarcación de hasta 38 nudos (45 mph).
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