Hélice Express Mach3 de 3 palas en acero inoxidable de 14,25 x 17 pulgadas con giro a la derecha.

Funciona con sistemas de concentradores de la serie 500 o 700 que se agregarán al momento de la compra.

Con casi 40 años de experiencia en barcos de carreras y diseño de hélices de alto rendimiento, nuestra gama Express Mach3 cuenta con las mejores técnicas y tecnologías disponibles para aprovechar al máximo su barco. Rastrillo agresivo, diseño radical, copa perfilada. Estas hélices de 3 palas se destacan por alcanzar la velocidad máxima, al tiempo que proporcionan mejor maniobrabilidad y aceleración.

Los nuevos diseños pueden aportar mejoras espectaculares al rendimiento de la embarcación. El ahorro de combustible compensará el costo de una nueva hélice en una o dos temporadas, lo que lo convierte en una inversión inteligente.

Acero inoxidable exclusivo, TP17™

Casi un 250% más resistente y cinco veces más duradero que el acero inoxidable común. Este nuevo material permite a los ingenieros y diseñadores de Turning Point crear diseños nuevos y radicales que le ayudarán a aprovechar al máximo su embarcación.

Proceso de equilibrio en dinamómetro MaxSpeed™

Proporciona a su embarcación un viaje más suave, mayor velocidad máxima y mayor economía de combustible. Este proceso es estándar en todas las hélices y solo lo ofrecen como una opción costosa otros fabricantes.

El sistema de escape de alto flujo maximiza el flujo de gas, lo que aumenta la potencia y la velocidad máxima.

Las hélices Turning Point cuentan con respiraderos de escape masivos que permiten un mayor flujo de escape y una menor contrapresión.

Eventos para planificación rápida.

Las rejillas de ventilación permiten que los gases escapen, reduciendo la densidad del agua alrededor de las palas durante la aceleración. Esto permite que la hélice gire más rápido a bajas velocidades, mejorando su potencia. Más potencia a baja velocidad garantiza una mejor aceleración y un planeamiento más rápido.

Hélice Express Mach3 de 3 palas en acero inoxidable de 13,25X21 en rotación a la derecha RH.

Funciona con sistemas de concentradores de la serie 500 que se agregarán en el momento de la compra.

Con casi 40 años de experiencia en barcos de carreras y diseño de hélices de alto rendimiento, nuestra gama Express Mach3 cuenta con las mejores técnicas y tecnologías disponibles para aprovechar al máximo su barco. Rastrillo agresivo, diseño radical, copa perfilada. Estas hélices de 3 palas se destacan por alcanzar la velocidad máxima, al tiempo que proporcionan mejor maniobrabilidad y aceleración.

Los nuevos diseños pueden aportar mejoras espectaculares al rendimiento de la embarcación. El ahorro de combustible compensará el costo de una nueva hélice en una o dos temporadas, lo que lo convierte en una inversión inteligente.

Acero inoxidable exclusivo, TP17™

Casi un 250% más resistente y cinco veces más duradero que el acero inoxidable común. Este nuevo material permite a los ingenieros y diseñadores de Turning Point crear diseños nuevos y radicales que le ayudarán a aprovechar al máximo su embarcación.

Proceso de equilibrio en dinamómetro MaxSpeed™

Proporciona a su embarcación un viaje más suave, mayor velocidad máxima y mayor economía de combustible. Este proceso es estándar en todas las hélices y solo lo ofrecen como una opción costosa otros fabricantes.

El sistema de escape de alto flujo maximiza el flujo de gas, lo que aumenta la potencia y la velocidad máxima.

Las hélices Turning Point cuentan con respiraderos de escape masivos que permiten un mayor flujo de escape y una menor contrapresión.

Eventos para planificación rápida.

Las rejillas de ventilación permiten que los gases escapen, reduciendo la densidad del agua alrededor de las palas durante la aceleración. Esto permite que la hélice gire más rápido a bajas velocidades, mejorando su potencia. Más potencia a baja velocidad garantiza una mejor aceleración y un planeamiento más rápido.

Kit de buje para motores Yamaha de los tipos:

para 4 tiempos de 150-300 HP

Para VMAX SHO de 4 tiempos de 200-250 HP con arandela de empuje de 1 pieza (a partir de 2015)

No apto para motores V8

Hélice Express Mach3 de 3 palas en acero inoxidable de 13,25X19 en rotación a la derecha RH.

Funciona con sistemas de concentradores de la serie 500 que se agregarán en el momento de la compra.

Con casi 40 años de experiencia en barcos de carreras y diseño de hélices de alto rendimiento, nuestra gama Express Mach3 cuenta con las mejores técnicas y tecnologías disponibles para aprovechar al máximo su barco. Rastrillo agresivo, diseño radical, copa perfilada. Estas hélices de 3 palas se destacan por alcanzar la velocidad máxima, al tiempo que proporcionan mejor maniobrabilidad y aceleración.

Los nuevos diseños pueden aportar mejoras espectaculares al rendimiento de la embarcación. El ahorro de combustible compensará el costo de una nueva hélice en una o dos temporadas, lo que lo convierte en una inversión inteligente.

Acero inoxidable exclusivo, TP17™

Casi un 250% más resistente y cinco veces más duradero que el acero inoxidable común. Este nuevo material permite a los ingenieros y diseñadores de Turning Point crear diseños nuevos y radicales que le ayudarán a aprovechar al máximo su embarcación.

Proceso de equilibrio en dinamómetro MaxSpeed™

Proporciona a su embarcación un viaje más suave, mayor velocidad máxima y mayor economía de combustible. Este proceso es estándar en todas las hélices y solo lo ofrecen como una opción costosa otros fabricantes.

El sistema de escape de alto flujo maximiza el flujo de gas, lo que aumenta la potencia y la velocidad máxima.

Las hélices Turning Point cuentan con respiraderos de escape masivos que permiten un mayor flujo de escape y una menor contrapresión.

Eventos para planificación rápida.

Las rejillas de ventilación permiten que los gases escapen, reduciendo la densidad del agua alrededor de las palas durante la aceleración. Esto permite que la hélice gire más rápido a bajas velocidades, mejorando su potencia. Más potencia a baja velocidad garantiza una mejor aceleración y un planeamiento más rápido.

Hélice Express Mach3 de 3 palas en acero inoxidable de 13,25 x 17 pulgadas con rotación derecha.

Funciona con sistemas de concentradores de la serie 500 que se agregarán en el momento de la compra.

Con casi 40 años de experiencia en barcos de carreras y diseño de hélices de alto rendimiento, nuestra gama Express Mach3 cuenta con las mejores técnicas y tecnologías disponibles para aprovechar al máximo su barco. Rastrillo agresivo, diseño radical, copa perfilada. Estas hélices de 3 palas se destacan por alcanzar la velocidad máxima, al tiempo que proporcionan mejor maniobrabilidad y aceleración.

Los nuevos diseños pueden aportar mejoras espectaculares al rendimiento de la embarcación. El ahorro de combustible compensará el costo de una nueva hélice en una o dos temporadas, lo que lo convierte en una inversión inteligente.

Acero inoxidable exclusivo, TP17™

Casi un 250% más resistente y cinco veces más duradero que el acero inoxidable común. Este nuevo material permite a los ingenieros y diseñadores de Turning Point crear diseños nuevos y radicales que le ayudarán a aprovechar al máximo su embarcación.

Proceso de equilibrio en dinamómetro MaxSpeed™

Proporciona a su embarcación un viaje más suave, mayor velocidad máxima y mayor economía de combustible. Este proceso es estándar en todas las hélices y solo lo ofrecen como una opción costosa otros fabricantes.

El sistema de escape de alto flujo maximiza el flujo de gas, lo que aumenta la potencia y la velocidad máxima.

Las hélices Turning Point cuentan con respiraderos de escape masivos que permiten un mayor flujo de escape y una menor contrapresión.

Eventos para planificación rápida.

Las rejillas de ventilación permiten que los gases escapen, reduciendo la densidad del agua alrededor de las palas durante la aceleración. Esto permite que la hélice gire más rápido a bajas velocidades, mejorando su potencia. Más potencia a baja velocidad garantiza una mejor aceleración y un planeamiento más rápido.

Hélice Express Mach4 de 4 palas en acero inoxidable de 14X19 en rotación izquierda LH.

Funciona con sistemas de concentradores de la serie 500 o 700 que se agregarán al momento de la compra.

La hélice de 4 palas Hustler de Turning Point revolucionó el mercado de las hélices de aluminio cuando se introdujo en el mercado hace más de seis años. Nadie había producido antes una hélice de aluminio con dos formas de palas diferentes (geometría dual) para aplicaciones de entre 90 y 300+ Hp. Esta hélice es la única diseñada con dos perfiles de palas diferentes. Dos palas utilizan el rastrillo progresivo de alto rendimiento y el paso agresivo de las hélices Hustler para lograr un planeo y giro increíbles, y las otras dos palas utilizan un diseño de estilo offshore para lograr altas velocidades y planeo.

Estas hélices han reescrito las reglas, demostrando que se puede utilizar una hélice de 4 palas que proporcionará planeo, maniobrabilidad y estabilidad sin precedentes, sin pérdida de velocidad máxima como ocurre con las hélices de otros fabricantes.

Ahora fabricada con acero inoxidable TP17 de alto grado, la Serie Express Mach4 es perfecta para cualquier aplicación que requiera mayor aceleración, capacidad de toma de curvas y carga. Esta serie de hélices es ideal para deportes acuáticos así como para embarcaciones fuera de borda.

Kit completo de cubo de hélice de 15 estrías para motores Yamaha de la serie 800 SDH.

Nueva generación de buje de hélice híbrido que permite una reducción significativa tanto de las vibraciones como del ruido, especialmente al cambiar de marcha adelante a marcha atrás.

El innovador diseño de una sola pieza reduce la cantidad de componentes y elimina el riesgo de mal funcionamiento.

que normalmente se encuentran en los sistemas de la competencia.

La construcción de polímero reforzado de alta tecnología mejora la "flexibilidad" del producto, eliminando posibles roturas.

debido a la fatiga del material.

Ranuras de latón resistentes a la corrosión de alta calidad.

Los kits de bujes están diseñados para ser reutilizables incluso después de la mayor parte del daño, lo que elimina la necesidad

para reemplazar el sistema de cubo al reemplazar la hélice dañada.