Kit de reparación de bomba de agua de mar para motor Perkins 4108 que incluye los siguientes elementos:

- Juntas de reensamblaje

- Turbina 15811

- Tapa de bomba de agua AP2390

- Arandela de fricción AP2395

- Sellos de aceite JS4108

- Rodamiento R3202

- Eje de bomba de agua

- Tornillos AP1556

Kit para la reparación de bombas marca Jabsco en conjunto original Perkins

Considere la herramienta de alineación KPE4108T.

Kit bomba de agua de mar sin cuerpo de bomba para motores Yamaha de 115 a 130HP.

También disponible con cuerpo de bomba bajo referencia AP6202

Kit de tapa y junta para bomba de agua de motor Volvo Penta D4:

D4-150A-G

D4-175I-G

D4-180I-F

D4-225A-F, D4-225I-F

D4-230A-G, D4-230I-G

D4-260A-F, D4-260D-F, D4-260I-F

D4-270A-G, D4-270I-G

D4-300A-F, D4-300A-G, D4-300D-F, D4-300I-F, D4-300I-G

D4-320A-G, D4-320I-G

Solicitud de referencia de bomba Volvo: 21419374

Kit de eje disponible bajo referencia 22453.

Kit de reparación de bomba de agua de mar con eje para los siguientes modelos Volvo Penta:

B21, B23, B25

AQ120B, AQ125A, AQ125B

BB140A

230A, 230B

AQ131A, AQ131B, AQ131C, AQ131D

AQ145A, AQ145B, BB145A

250A, 250B, 251A

AQ151A, AQ151B, AQ151C

AQ171A, AQ171C

Añadir turbina 15575.

Mercruiser ha observado que la parte delantera de la carcasa del impulsor de la bomba de agua de mar es susceptible al deterioro por el contacto con residuos en el agua. Si su superficie está muy desgastada, es posible que la bomba de agua de mar no se cebe ni proporcione suficiente flujo de agua.

Mercruiser ahora ofrece kits de impulsores de servicio pesado en tamaños más pequeños (7,62 mm [0,030 pouce] ) y placas de desgaste internas sobremoldeadas.

Los kits de bomba de agua de mar e impulsor incluirán el nuevo impulsor de alta resistencia y placas de desgaste internas sobremoldeadas.

Kit de turbina de servicio pesado (turbina roja) diseño 2 OEM Mercruiser para aplicaciones de motor:

- 4.3L MPI

- 4,5L MPI

- 5L MPI

- 5,7L MPI

- 6.2L MPI

Generalmente el número de serie es 2A53000 y posteriores.

Kit que incluye las siguientes posiciones:

8M0114788 - Placa de montaje de acero inoxidable con junta

8M0103389 - Impulsor de bomba de servicio pesado (cubo rojo) 0,762 mm corto.

8M0072979 - Placa de fricción para turbina de servicio pesado.

Kit completo de bomba de agua incluido el cuerpo de la bomba.

Bomba de circulación OEM original de Mercruiser para circulación de agua en el bloque del motor Vortec V6 de 4,3 L con tapa de distribución de aluminio únicamente.

La bomba no tiene derivación de agua. (Solo 4 tornillos de fijación).

Recuerde añadir 2 juntas referencia TE91112.

Para tapas de distribución de plástico o chapa metálica, consulte la referencia W898

Kit que incluye juntas para volver a montar la placa de la bomba de mezcla en un motor Perkins 4108.

Bomba de circulación para motor Perkins 4108 con polea para correa de 12mm de ancho.

Bomba de agua de mar para motores PCM Excalibur 330 y 343.

Bomba de agua de mar marca Sherwood para aplicación Cummins 6C.

Reemplazo de bomba Sherwood para bombas P1722C más antiguas.

Para la conversión se requieren las siguientes posiciones:

1 pieza SHE21524

1 pieza SHE24928

8 piezas SHE19626

2 piezas SHE21525

Bomba de agua de mar para motores Volvo Penta serie D4:

D4-225A-E

D4-260A-E

D4-260D-E

D4-300A-E

D4-300D-E