TAPA DEL INTERCAMBIADOR DE TEMPERATURA - 70 MM
Kit de tapa de intercambiador de calor que incluye kit de remontaje.
Diámetro exterior total: 70 mm
Diámetro de la ranura de soporte: 65 mm

Kit de tapa de intercambiador de calor que incluye kit de remontaje.
Diámetro exterior total: 70 mm
Diámetro de la ranura de soporte: 65 mm
Arnés de intercambiador de aire para motor Volvo Penta:
- KAD300-A
- KAMD300-A
Considere el kit de juntas de reensamblaje referencia 22182.
Filtro de agua de mar marca Sherwood con 2 entradas de 1"NPT.
Características :
- Cuenco transparente SHE14380
- Colador de acero inoxidable de 20 micras SHE11807
- Diámetro de conexión 1 pulgada rosca NPT 33mm
Considere accesorios de tipo macho recto para manguera de 25 mm de diámetro: TRU90263
Soporte de montaje: SHE14239
Cyclam para bomba mezcladora W898.
Kit completo de bomba de agua incluyendo cuerpo de bomba para motores Yamaha 200 - 225 y 250HP.
Kit de bomba de agua que incluye impulsor, junta de tapa y placa de acero inoxidable para motor Mercruiser 4.3L - 5L y 5.7L MPI.
Se puede utilizar en todas las bombas de bronce EXCEPTO 4,5 L y 6,2 L.
Kit de reparación completo para bombas de agua de mar Volvo Penta 3593654 aplicaciones:
MD2010A, MD2010B, MD2010C, MD2010D
MD2020A, MD2020B, MD2020C, MD2020D
D1-13A, D1-13B, D1-13F
D1-20A, D1-20B, D1-20F
Kit con eje de bomba de agua con rosca M8.
Kit similar al kit 23035-1 pero con el eje.
Bomba de succión de agua de mar diseñada para montaje a lo largo del bloque del motor con una correa serpentina.
Polea incluida.
Se instala con frecuencia en motores 2YM15 / 3YM20 / 3YM30
Bomba de succión de agua de mar para motor Yanmar que incluye 2 conexiones de agua en la caja con un diámetro de 17 mm.
Para un montaje de 19 mm, recuerde pedir 2 conectores RAC3/8X19 además.
Correspondencia Yanmar según diámetro de conexión:
- RAC3/8X17: montaje de 17 mm 128990-42500
- RAC3/8X19: montaje de 19 mm 128990-42510
Se requieren 2 accesorios.
Aplicación según motores Yanmar:
- 3YM20
- 3YM30
- 2YM15
Termostato de acero inoxidable para los siguientes motores Mercury y BRP :
Mercurio de 2 tiempos:
6, 7,5, 8, 9,8 CV
40 2 cilindros
45 JET, 105 JET, 140 JET
50, 55, 60, 70, 75, 80, 90 3 cilindros
110, 115 4 cilindros
V-135, V-150, V-175, V-200 2.5L
150, 175, 200, 225, 250 EFI
225, 250 3.0L CARB
BRP -Evinrude:
Motores de 2 tiempos de 6 a 55 hp y anteriores
9,9 y 15 CV 4 tiempos (1994-2001)
Cruz V4 y V6
40-300 E-TEC (2004 y posteriores)