JUNTA DE TAPA DE INTERCAMBIADOR YANMAR DE 123 MM

Echangeur de température complet pour moteur Yanmar série :
3JH40
3JH4E
3JH5E
3JH5AE
Bomba de circulación para Mercruiser diésel de 6 cilindros.
Junta de remontaje 27-889019 no incluida.
Como parte del reemplazo de las bombas de motor 636 / 530 / D219, referencia 46-814255 retiradas de producción, es posible el uso de esta bomba.
Es necesario mecanizar ligeramente el espesor del perno de la polea inferior de la bomba 46-814255 para mantener la alineación de la correa.
Bomba de circulación para circulación de agua en el bloque del motor Vortec 4.3L V6 con caja de distribución de aluminio únicamente.
La bomba no tiene derivación de agua. (Solo 4 tornillos de fijación).
Recuerde añadir 2 juntas referencia TE91112.
Para tapas de distribución de plástico o chapa metálica, consulte la referencia W898
Bomba de succión de agua de mar Johnson original para motores Volvo Penta 2001 - 2002 - 2003.
Recuerde pedir las siguientes juntas de remontaje:
1 pieza: 925093 Junta de conexión de bomba de bloque de motor
2 piezas: 829714 o 1 pieza: 22011 kit de sello de tubo de agua
Kit de eje de bomba de agua de mar para motor Mercruiser MPI que incluye:
- El eje de la bomba
- Sello de aceite 26-8M014317
- Anillo de retención 862039
- Copa 26-862040
Grifo de agua presente al final de los colectores Crusader tipos 97992 - 97993 - 97553 - 97752
Soporte de montaje para filtro de agua de mar Sherwood SHE18016.
Termostato de 83°C para motores Volvo Penta series D1-20 y D2-55 con 3 tornillos de fijación para el arnés del intercambiador.