

RELAIS DE TRIM YAMAHA 200-250HP 4TDAM MARINE
Réf. R1952Relais de trim pour moteur Yamaha 4 temps :
- F200
- F225
- F250
Retrouvez facilement votre pièce détachée de bateau
DAM Marine vous propose des relais et des solenoids pour moteurs Indmar, Yanmar, PCM, Crusader, Chris-Craft, Suzuki, Johnson Evinrude, Yamaha, OMC, Volvo Penta, Force et Mercury Mercruiser.
Pour retrouver les relais compatibles avec votre moteur, n'hésitez pas à utiliser les différents filtres disponibles sur la page : en indiquant la marque et le modèle de votre moteur bateau, vous pourrez n'afficher que les relais et solenoids compatibles avec votre moteur.
Si vous avez la moindre question sur l'une de nos pièces, n'hésitez pas à nous contacter directement.
Relais de trim pour moteur Yamaha 4 temps :
- F200
- F225
- F250
Relais de préchauffage 2 bornes yanmar.
Relais pour moteur Crusader - chriscraft isole par la base pour démarreur de type MDU7015 - MDU7016.
Relais 12 Volt 30 Amp 5 bornes
Relais de trim pour moteur Yamaha et Suzuki suivants :
YAMAHA
- 115HP de 1191 à 2010
- 130HP de 1991 à 2004
- 150HP de 1991 à 2010
- 175HP de 1991 à 2010
- 200HP de 1991 à 1999
- 225HP de 1991 à 1997
SUZUKI
- 2 temps : DT40 à DT200
Relais 12 Volt 30 Amp 5 bornes.
Relais 5 bornes 12 Volt pour moteur Volvo Penta - OMC après 1998.
Relais 12 Volt pour moteur Evinrude ETEC 25 à 300HP.
Relais 12 Volt 30 Amp pour moteur Mercury Verado et Mercruiser 8.1L.
Relais 5 bornes 12 Volt 30Amp.
Relais 12 volt 40 Amp.
Relais 5 bornes 12 Volt 30Amp.
Relais 12 Volt 30 Amp 5 bornes pour application OMC , Johnson Evinrude , Volvo Penta ...
Relais 12 Volt 30Amp 5 bornes (petits picots)
Relais de trim pour moteur suivants :
- Yamaha 4 temps 25 à 150HP de 2005 à 2018
- Mercury 4 temps 75 à 100HP EFI
Relais de trim pour moteur Yamaha suivants :
- 25HP 4T de 1998 à 2006
- 60HP de 1993 à 2006
- 70HP de 1993 à 2008
- 80HP de 1997
- 90HP de 1993 à 2009
- 150HP de 1999 à 2005
- 200HP de 1998 à 2005
- 225HP de 1994 à 2004
- 250HP de 1990 à 2004
Un relais a pour fonction principale d'être un simple interrupteur. Il permet d'actionner un interrupteur interne lorsqu'on lui envoie du courant électrique, grâce à un électroaimant.
Si votre relais a un problème, certaines commandes auxquelles il est branché risquent de ne plus répondre.