Anode pour moteurs Volvo Penta à utiliser en complément du bouchon anodique 15928.

Cale d'épaisseur pour support moteur série SP136003 permettant de réhausser de 4mm l'alignement de façon durable.

Les normes DNV attestent que le seul moyen de niveler proprement des supports moteurs et l'utilisation de cale au de là de 4mm.

Entraxes : 100mm

Largeur : 60mm

Cale d'épaisseur pour support moteur série SP171609 permettant de réhausser de 4mm l'alignement de façon durable.

Les normes DNV attestent que le seul moyen de niveler proprement des supports moteurs et l'utilisation de cale au de là de 4mm.

Entraxes : 145mm

Largeur : 75mm

Coude d'échappement en inox pour moteurs Volvo Penta série 22 en montage turbo de types :

AD31L-A

AD31P-A

AD41L-A

AD41P-A

TAMD31L-A

TAMD31M-A

TAMD31P-A

TAMD31S-A

TAMD41H-A

TAMD41H-B

TAMD41P-A

MD22L

MD22P

MD22L-B

MD22P-B

TAMD22P-C

TAMD22P-B

TAMD22B

TMD22-P

TMD22P-3

Kit incluant les postes suivants :

- Coude d'échappement.

- Joint de coude référence 861414.

- Raccord de piquage d'eau , joint et visserie de remontage référence PAD22

Coude disposant d'un diamètre de sortie 90mm pouvant également convenir pour certains Perkins M80T.

Coude d'échappement pour moteur Volvo Penta diesel série 31 et 41 disposant de 2 piquages d'eau.

Durite échappement de diamètre Ø90mm

Montages pour moteurs Volvo Penta de types :

AD31B

TAMD31B

TAMD31D

TAMD31L-A

TAMD31M-A

TAMD31P-A

TMD31B

TMD31D

TMD31L-A

AD41B

AD41D

D41B

TAMD41B

TAMD41D

TAMD41H-A

TAMD41L-A

TAMD41M-A

TAMD41P-A

TMD41B

TMD41D

TMD41L-A

Coude disposant de 2 piquages d'eau latéral.

Pour un coude d'échappement disposant d'un seul piquage d'eau latéral vous reportez à la référence 162898.

Coussinets pour une bielle en cote STD sur moteur Volvo Penta diesel 4 et 6 cylindres.

Largeur : 29mm.

Histoire 270111 vs 876511 :

Dans les années 90 Volvo a supprimé la référence 270111 en préconisant l'emploie de la référence 11322 ( 876511).

Pendant prés de 30 ans l'utilisation de la référence 11322 était la norme pour le reconditionnement des blocs diesel sans aucuns problèmes techniques suite aux centaines de reconditionnement durant cette période.

Depuis 5 ans volvo a réintroduit la référence 270111 offrant de nouveau la possibilité de ce procurer ce matériel sans aucunes raisons techniques viable sachant que l'emploi de la référence 11322 ( 876511 ) est devenu la norme durant toutes ces années.

Coussinets de paliers en cote standard vendus à l'unité.

Culbuteur d'admission pour moteur Volvo Penta diesel séries 31-32-41.

Culbuteur d'échappement pour moteur Volvo Penta diesel séries 31-32-41.

Durite de refroidissement entre carter de thermostat et échangeur de température Volvo Penta.

Joint d'étanchéité pour moteur Volvo Penta suivants :

AD31A, AD31B, AD31D, AD31L-A

AD31P-A, AD31XD, AD41A, AD41B

AD41D, AD41L-A, AD41P-A, AQAD31A

AQAD41A, D41A, D41B, D41D

D41L-A, KAD300-A, KAD32P-A, KAD42A

KAD42B, KAD42P-A, KAD43P-A, KAD44P-B

KAD44P-C, KAMD300-A, KAMD42A, KAMD42B

KAMD42P-A, KAMD43P-A, KAMD44P-A, KAMD44P-B

KAMD44P-C, MD31A, TAMD31A, TAMD31B

TAMD31D, TAMD31L-A, TAMD31M-A, TAMD31P-A

TAMD31S-A, TAMD41A, TAMD41B, TAMD41D

TAMD41H-A, TAMD41H-B, TAMD41L-A, TAMD41P-A

TAMD42B, TAMD42WJ-A, TMD31A, TMD31B

TMD31D, TMD31L-A, TMD41A, TMD41B

TMD41D, TMD41L-A

Joint de collecteur d'échappement pour moteur Volvo Diesel 4 et 6 cylindres.

Joint vendu à l'unité nécessitant 4 ou 6 pcs.

Joint torique rouge pour tubulure d'admission d'air sur Volvo diesel.