SILENCIEUX SYNTHETIQUE MF100, Ø 100 MM (CLAPET BATTANT EXCLUS)

Il tubo di scarico umido Trident Flex 121°C è dotato di una doppia guaina per una maggiore durata e offre un raggio di curvatura anti-pizzicamento più ampio rispetto agli standard standard.

Tubo flessibile con superficie liscia per un migliore serraggio delle fascette.

Venduto al metro lineare.

Standard: SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's

Ce système est parfait pour les embarcations rapides avec des moteurs puissants sans espace disponible pour l'installation d'un waterlock et / ou d'un col de cygne. En utilisant l'un de ces silencieux compacts, vous réduisez considérablement le bruit de l'échappement avec une contre-pression minimale. Toutes les pièces sont en matériaux synthétiques, sans corrosion et

légères.

Les raccords de tableau arrière pour ce système sont disponibles en acier inoxydable (AISI 316) ou en plastique noir renforcé.

Le waterlock type MV et le raccord du tableau arrière sont équipés d'un clapet anti-retour qui empêche l'eau de mer de circuler dans le moteur.

Caractéristiques

• Pour les diamètres de tuyau Ø 100 mm

• Livré avec supports de montage en acier inoxydable AISI 316 pour silencieux

• Le capteur de température pour une alarme d'eau brute est facultatif (recommandé)

Ce système est parfait pour les embarcations rapides avec des moteurs puissants sans espace disponible pour l'installation d'un waterlock et / ou d'un col de cygne. En utilisant l'un de ces silencieux compacts, vous réduisez considérablement le bruit de l'échappement avec une contre-pression minimale. Toutes les pièces sont en matériaux synthétiques, sans corrosion et

légères.

Les raccords de tableau arrière pour ce système sont disponibles en acier inoxydable (AISI 316) ou en plastique noir renforcé.

Caractéristiques

• Pour les diamètres de tuyau Ø 90 mm

• Livré avec supports de montage en acier inoxydable AISI 316 pour silencieux

• Le capteur de température pour une alarme d'eau brute est facultatif (recommandé)

Ce système est parfait pour les embarcations rapides avec des moteurs puissants sans espace disponible pour l'installation d'un waterlock et / ou d'un col de cygne. En utilisant l'un de ces silencieux compacts, vous réduisez considérablement le bruit de l'échappement avec une contre-pression minimale. Toutes les pièces sont en matériaux synthétiques, sans corrosion et

légères.

Les raccords de tableau arrière pour ce système sont disponibles en acier inoxydable (AISI 316) ou en plastique noir renforcé.

Caractéristiques

• Pour les diamètres de tuyau Ø 125 mm

• Livré avec supports de montage en acier inoxydable AISI 316 pour silencieux

• Le capteur de température pour une alarme d'eau brute est facultatif (recommandé)

Ce système est parfait pour les embarcations rapides avec des moteurs puissants sans espace disponible pour l'installation d'un waterlock et / ou d'un col de cygne. En utilisant l'un de ces silencieux compacts, vous réduisez considérablement le bruit de l'échappement avec une contre-pression minimale. Toutes les pièces sont en matériaux synthétiques, sans corrosion et

légères.

Les raccords de tableau arrière pour ce système sont disponibles en acier inoxydable (AISI 316) ou en plastique noir renforcé.

Caractéristiques

• Pour les diamètres de tuyau Ø 150 mm

• Livré avec supports de montage en acier inoxydable AISI 316 pour silencieux

• Le capteur de température pour une alarme d'eau brute est facultatif (recommandé)

Ce système est parfait pour les embarcations rapides avec des moteurs puissants sans espace disponible pour l'installation d'un waterlock et / ou d'un col de cygne. En utilisant l'un de ces silencieux compacts, vous réduisez considérablement le bruit de l'échappement avec une contre-pression minimale. Toutes les pièces sont en matériaux synthétiques, sans corrosion et

légères.

Les raccords de tableau arrière pour ce système sont disponibles en acier inoxydable (AISI 316) ou en plastique noir renforcé.

Le waterlock type MV et le raccord du tableau arrière sont équipés d'un clapet anti-retour qui empêche l'eau de mer de circuler dans le moteur.

Caractéristiques

• Pour les diamètres de tuyau Ø 90 mm

• Livré avec supports de montage en acier inoxydable AISI 316 pour silencieux

• Le capteur de température pour une alarme d'eau brute est facultatif (recommandé)

Ce système est parfait pour les embarcations rapides avec des moteurs puissants sans espace disponible pour l'installation d'un waterlock et / ou d'un col de cygne. En utilisant l'un de ces silencieux compacts, vous réduisez considérablement le bruit de l'échappement avec une contre-pression minimale. Toutes les pièces sont en matériaux synthétiques, sans corrosion et

légères.

Les raccords de tableau arrière pour ce système sont disponibles en acier inoxydable (AISI 316) ou en plastique noir renforcé.

Le waterlock type MV et le raccord du tableau arrière sont équipés d'un clapet anti-retour qui empêche l'eau de mer de circuler dans le moteur.

Caractéristiques

• Pour les diamètres de tuyau Ø 125 mm

• Livré avec supports de montage en acier inoxydable AISI 316 pour silencieux

• Le capteur de température pour une alarme d'eau brute est facultatif (recommandé)

Ce système est parfait pour les embarcations rapides avec des moteurs puissants sans espace disponible pour l'installation d'un waterlock et / ou d'un col de cygne. En utilisant l'un de ces silencieux compacts, vous réduisez considérablement le bruit de l'échappement avec une contre-pression minimale. Toutes les pièces sont en matériaux synthétiques, sans corrosion et

légères.

Les raccords de tableau arrière pour ce système sont disponibles en acier inoxydable (AISI 316) ou en plastique noir renforcé.

Le waterlock type MV et le raccord du tableau arrière sont équipés d'un clapet anti-retour qui empêche l'eau de mer de circuler dans le moteur.

Caractéristiques

• Pour les diamètres de tuyau Ø 150 mm

• Livré avec supports de montage en acier inoxydable AISI 316 pour silencieux

• Le capteur de température pour une alarme d'eau brute est facultatif (recommandé)

Sonda di allarme temperatura gas di scarico, due sonde disponibili per il montaggio VETUS .

Utilizzare il sensore XHSM nelle serrande idrauliche VETUS con collegamento preinstallato.

Utilizzare il sensore di tipo XHSH per il montaggio nel tubo di scarico

Nota: i sensori di temperatura e l'unità di allarme devono essere ordinati separatamente. Nel caso di un

installazione bimotore, è possibile collegare 2 sensori a un'unica unità di allarme.