SCATOLA DI CONTROLLO 1 MOTORE E INVERTER MECCANICO - 12/24V - CON TRIM
Scatola di controllo elettronica per 1 motore meccanico con frizione meccanica, più TRIM.
Conversione del segnale elettronico proveniente dalla centralina di controllo in due azioni meccaniche sul lato motore e lato inverter.
Pensate al cavo di collegamento elettronico DTCAN... (uno per ogni scatola di controllo) - ma anche al cavo meccanico CABLF... (uno per il motore e uno per l'inverter).
Raccordo a T (CANT) da aggiungere se si installano più scatole di controllo.
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