BOBINA DI ACCENSIONE COMPLETA MPI
Bobina di accensione per motori a iniezione multipoint V6 e V8 di tipo MPI mercruiser, GXI volvo, crusader, PCM, indmar ...
Kit bobina comprensivo di staffa e sensore di accensione.

Bobina di accensione per motori a iniezione multipoint V6 e V8 di tipo MPI mercruiser, GXI volvo, crusader, PCM, indmar ...
Kit bobina comprensivo di staffa e sensore di accensione.
Bullone di fissaggio per inverter.
Cablaggio di alimentazione per il sensore di posizione dell'acceleratore PCM codice articolo R119004.
Cablaggio di collegamento femmina a 3 fili per completare l'installazione di un modulo di accensione Mallory o di un accenditore elettronico.
Cablaggio elettrovalvola per inversione inverter PCM IRM80 tipo RA157027E.
Cablaggio di collegamento del modulo carburante PCM marca FCC.
Imbragatura monoblocco (non consente la sostituzione dell'imbracatura in 2 pezzi).
Cablaggio motore completo per motore PCM 343 non catalizzato.
Il numero di serie del motore deve essere confermato per tutti gli ordini.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Cablaggio motore completo per motore PCM.
Il numero di serie del motore deve essere confermato per tutti gli ordini.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Cablaggio motore completo per motori PCM 343 - 330.
Per maggiore certezza contattaci fornendoci il numero di serie o verifica il riferimento presente sulla vecchia etichetta bianca della tua imbracatura attuale.
Cablaggio motore completo per motori PCM da 5,7 litri
Per maggiore certezza contattaci fornendoci il numero di serie o verifica il riferimento presente sulla vecchia etichetta bianca della tua imbracatura attuale.
Cablaggio motore universale per motori FORD con carburatore e accensione elettronica convenzionale o Prestolite.
Trave adattabile a molteplici applicazioni.
Collegamento uscita motore 8 pin quadrati femmina.
Per un assemblaggio hardware completo da utilizzare in combinazione con i riferimenti:
- 6117-25
- 6108-03
Cablaggio motore universale per motori base GM a carburatore con accensione elettronica convenzionale o Prestolite.
Trave adattabile a molteplici applicazioni.
Collegamento uscita motore 8 pin maschi quadrati.
Per un assemblaggio hardware completo da utilizzare in combinazione con i riferimenti:
- 6117-25
- 6107-03
Campana di accoppiamento per motori 6L e 6.2L di PCM, CRUSADER , INDMAR .
Campana accoppiamento motore per Crusader con montaggio Riva con sede per avviamento tipo MDU con 3 viti di fissaggio.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Carburatore Holley a 4 corpi serie 4160 - 600 CFM per motore base FORD con un unico ingresso carburante.
Applicazioni: Volvo Penta, PCM, OMC , Indmar
Kit carburatore 703/47.
Ricordarsi di aggiungere la guarnizione di montaggio FP17841.
Guarnizione del collettore in fibra PCM.
Venduti singolarmente.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Coppa dell'olio in alluminio per motori GM454 e GM502 di IV generazione, dotata di guarnizione in 4 pezzi tipo FP17985.
Montaggio Montecarlo Offshorer, RIVA ...
- Riferimento guarnizione carter: FP17985
- Kit guarnizioni basamento riferimento: FP17140
Possibile utilizzo della guarnizione monoblocco opzionale del basamento, riferimento 1884R.
Kit asta di livello olio con foro sul lato del carter:
- 98287: trasmettitore
- R041072: tubo dell'astina di livello
- 137423: collegamento olio
Kit di viti specifico richiesto:
- 90245150: 15 pezzi
- 90245100: 3 pezzi
- 90268200: 2 pezzi
- 800009: 2 pezzi
Coppa dell'olio in lamiera da 8 Qt - 7,5 litri per motori GM454 e GM502 dopo il 1990 con guarnizione monoblocco tipo FP17986.
Pozzetto di misura laterale o raccordo banjo filettato sulla parte inferiore del basamento.