KIT DE TORNILLOS DE CABEZA DE CILINDRO V6 V8 SB
Kit de tornillos de culata para culata completa de un motor V6 de 4,3 litros y V8 de 5, 5,7 y 6,2 litros.
Kit común V6 - V8 luego de retirar el kit V6.
Compatibilité inconnue ou non renseignée, Contáctenos
Voir les produits compatibles
Produit compatible
nan
nan
nan
nan
nan
nan
nan
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Presupuesto ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Junta líquida de alta temperatura para sellar roscas, como tornillos de culata o tapones de agua.
Bloquea y sella conexiones roscadas. Resiste fugas, aflojamiento por vibración, humedad, fluidos hidráulicos y combustibles diésel.
Soporta temperaturas de hasta más de 200°C.
Esta pasta lubrica las roscas para facilitar el montaje y desmontaje.
De alta resistencia, no se deshilacha ni se desgasta como la cinta de teflón®.
Es posible reposicionar las piezas hasta 4 horas después de la aplicación.
Rango de temperatura: -54°C a 204°C (-65°F a 400°F).
Tamaño máximo: 2".
Contiene PTFE.
Color: blanco.
Tubo de 50 mL (1,69 FL OZ).
También podría gustarte
Kit de tornillos de culata para culata completa de un motor V6 de 4,3 litros y V8 de 5, 5,7 y 6,2 litros.
Kit común V6 - V8 luego de retirar el kit V6.
Kit completo de tornillos para culata de motor GM454 de 7,4 L
Kit de tornillos para culata Ford, diámetro 10mm.
Kit de tornillos para culata Ford de diámetro 12,5mm.