CODO DE ESCAPE VOLVO V6-V8 DE 20 CM
Codo de escape para motores Volvo Penta y OMC no elevado a una altura de 20cm en su conjunto.
Conjunto incluyendo tornillos y junta.

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Codo de escape para motores Volvo Penta y OMC no elevado a una altura de 20cm en su conjunto.
Conjunto incluyendo tornillos y junta.
Tapón 1/8 NPT - 9,72 mm de diámetro con cabeza hembra.
Pièce non en stock.
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Collar de acero inoxidable Norma, 12mm de ancho.
Rango de sujeción 100 – 120mm.
Estándar W4.
Manguera de escape superior diámetro 100mm para motores Volvo Penta - OMC .
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Colector de escape para motores Volvo Penta y OMC V8 de 5,7 litros o 5 litros en base GM con codo de escape central.
Material de primera calidad del mismo fabricante que Volvo.
Recuerde la conexión de agua: 50/512/017 o 13965.
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Accesorio de enfriamiento de 90°, tamaño 3/4 X 3/4.
Para manguera de 19 mm de diámetro.
Hilo: 3/4
Manguera: 19 mm
Kit de juntas de colector de escape para motor GM SB tipo 5.7 - V8 de 5 litros.
Pre-codo de escape entre la bocina y el codo de escape para motores V6 de 4,3 litros y V8 base de GM anteriores a 1994.
Características :
- Diámetro del cuerno: 90 mm
- Diámetro del codo: 100 mm
- Longitud: 35 cm
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Collar de acero inoxidable Norma, 12mm de ancho.
Rango de sujeción 90 – 110mm.
Estándar W4.
Manguera de escape con salida acodada, diámetro 90 mm para motores Volvo Penta y OMC .
Abrazaderas necesarias según referencias TOR90/13.
Bocina de escape para motores Volvo Penta V6 - V8.
El kit de juntas de bocina de escape para motores Volvo y OMC incluye las siguientes juntas de reensamblaje:
1 pieza: 3852846
1 pieza: 3860984