ACEITE DE MOTOR MOTUL SAE30 - INVERSOR - 2L
Adecuado para motores de gasolina y diésel de 4 tiempos, así como inversores.
Aceite mineral SAE30.
Envasado en bidones de 2 litros.

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Produit compatible
Adecuado para motores de gasolina y diésel de 4 tiempos, así como inversores.
Aceite mineral SAE30.
Envasado en bidones de 2 litros.
Aceite sintético 5W40 especialmente diseñado para motores de la serie YANMAR BY.
Envasado en bidones de 5 litros.
Estándar: ACEA C3
Aceite para engranajes Motul 75W90 de alto rendimiento y antiemulsión especialmente diseñado para lubricar las bases de motores intraborda y fueraborda.
Envasado en bidón de 1L.
ESTÁNDAR: API GL-4, GL-5
Aceite sintético Motul 100 Dexos 1 GEN2
- Perfecta compatibilidad con el combustible bioetanol (E85)
- Garantiza la limpieza del motor.
- Facilita el arranque en frío
- Protección contra el desgaste del motor
Lubricante 100% sintético de alto rendimiento que promueve el ahorro energético, con un perfil típico americano.
Solicitud :
- Recomendado para vehículos estadounidenses con motores de gasolina de BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GM, GMC, CHRYSLER , DODGE, FORD, PCM, INDMAR , ILMOR, etc.
Envasado en bidones de 5 litros.
Aceite mineral 15W40 para todos los motores de 4 tiempos de embarcaciones de recreo y náutica profesional costera o fluvial.
Motores intraborda diésel o gasolina de última generación con compresor volumétrico, turboalimentado o atmosférico. Inyección directa tipo “Common Rail†o “Bomba Inyectorâ€, funcionando con un carburante cuyo contenido en azufre sea inferior al 1%: BAUDOUIN, CATERPILLAR , CUMMINS , IVECO, LOMBARDINI , MERCRUISER , MTU, NANNI , MAN, PERKINS, VETUS -DEUTZ, VOLKSWAGEN, VOLVO PENTA , YAMAHA , YANMAR ...
También apto para variadores (HURTH, TECHNODRIVE, etc.) según modelos y recomendaciones del fabricante.
Aceite MOTUL MARINE 15W40.
Estándares: ACEA E7 (E5, E3) API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4.
Lata de 5 litros o 1,32 galones estadounidenses.
Hecho en Francia.
Aceite tecnosíntesis MOTUL OUTBOARD TECH 4T.
Lubricante Technosynthese® 10W40 especialmente formulado para motores marinos gasolina 4T que operan en condiciones severas, requiriendo aceite NMMA FC-W, fueraborda: BRP , HONDA , MARINER, MERCURY, SELVA, SUZUKI , TOHATSU , YAMAHA , etc.
Lata de 5 litros o 1,32 galones.
Hecho en Francia.
Normas NMMA FC-W, FB-23656K y API SJ/SG
La última tecnologÃa de aceite de 4 tiempos Quicksilver ofrece un rendimiento superior en comparación con los aceites automotrices en aplicaciones marinas gracias a la combinación de aditivos especializados diseñados especÃficamente para motores marinos.
3 cosas que debes saber:
• Para motores marinos de 4 tiempos: la nueva fórmula de aceite de 4 tiempos está técnicamente aprobada para todas las aplicaciones marinas de 4 tiempos, incluidas: fueraborda, MerCruiser, alto rendimiento, dentrofueraborda/dentroborda, y supera todos los estándares para aceites industriales de 4 tiempos “FC-W†y “FC-W Catalyst Compatibleâ€.
• Protección insignia contra la corrosión y el motor: lÃder del mercado con mantenimiento de la resistencia y la viscosidad, protección perfecta contra la corrosión y el desgaste
• El aceite marino más buscado y demandado: más de 5 años de investigación y desarrollo de la fábrica de motores marinos más grande del mundo.
Mezcla sintética 25W40 recomendada para todos los motores marinos (LA mejor opción).
4 litros
ESTÃNDAR: NMMA TC-W3