-
Catalogue
-
-
-
image1
-
image1
-
-
-
Alimentation
-
-
aa
-
img
-
-
-
Bas moteur
-
-
img
-
img
-
-
-
Circuit d'huile
-
-
img
-
img
-
-
-
Echappement
-
-
img
-
img
-
-
-
Entretien annuel
-
-
img
-
img
-
-
-
Haut moteur
-
-
img
-
img
-
-
-
Pièces électriques
-
-
img
-
img
-
-
-
Refroidissement
-
-
img
-
img
-
-
-
Turbo
-
-
img
-
img
-
-
-
Accouplements et inverseurs
-
-
img
-
img
-
-
-
Platine d'embase
-
-
iii
-
iii
-
-
-
Embase
-
-
img
-
img
-
-
-
Direction assistée
-
-
img
-
img
-
-
-
Hélice bateau
-
-
img
-
img
-
-
-
Trim
-
-
img
-
img
-
-
-
Périphérie
-
-
img
-
img
-
-
-
-
Mécanique
-
Périphérie
-
Entretien annuel
-
Schéma techniques
BLOC MOTEUR NEUF V6 4.3L V ALU
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Bloc moteur neuf pour base GM V6 4.3 litres après 2008 type Vortec disposant de 8 vis de fixation pour la pipe d'admission.
Caractéristiques :
- Joint spi arrière de vilebrequin une pièce
- Carter de distribution en ALUMINIUM
- Arbre à cames à rouleaux
- Arbre d'équilibrage
- 8 vis de fixation pour la pipe d'admission
- Cache culbuteurs fixation centrale
- Culbuteur disposant d'un roulement
- Culasse portant le casting #113
- Carter d'huile en aluminium
- Casting moteur #234
Produit parfait pour le remplacement de votre moteur après 2008 types 4.3GXI , 4.3MPI ...
Moteur incluant l'ensemble des postes suivants :
- Cache culbuteurs
- Carter d'huile
- Carter de distribution
- Damper avant